新款宝马X5实车讲解

   首当其冲的就是外观设计了，宝马X5的前脸采用了家族式的双肾造型，中间是大灯组，而且两侧的大灯造型犀利，看起来很有攻击性，并且全系还标配了led远近光灯和led日间行车灯，这一点也是非常的厚道，除此之外还配备了自动头灯、大灯延时关闭、转向辅助灯等功能，除此之外，这款车型还配备了主动刹车、疲劳驾驶提醒等功能。

   2022款宝马X5中控台做工和选材都无可挑剔，12.3寸的液晶屏幕代替了很多按钮的功能，整体布局还是一如既往的，但在设计感和用料材质上，经过了宝马的精心雕琢后，上了一个档次。但着重提升了驾乘体验和豪华氛围，车内选材用料更上乘。M方向盘手感依旧出色，握感粗壮，皮质细腻。

   X5最大的特点就是极具冲击力的外观，不管从哪个角度看，那些突出的线条都让它非常有肌肉感。前脸的加大型双肾式进气格栅极具张力，格栅里面还有可开合的叶片，根据驾驶情况自动关闭。大灯采用了鹰眼的造型，坚硬不圆润的线条让它显得意气风发，灯腔里面的蓝色LED激光灯为“X”结构，最远照射距离可达500m，十分醒目。收紧的尾窗与宽大的车尾给人上窄下宽的敦实感很强烈，带熏黑处理的一字形的尾灯显得很有杀气。

   宝马X5这台车使用的是三幅式方向盘，各种皮革以及木纹装饰搭配合理，保持了豪华感以及独特的设计感，并且使用了全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏，大大提升了内部装饰的科技型，中控台部分操作比较简单，就这么几个按键以及转钮，方便车主来操控车辆，经常开宝马车的车主朋友都知道，宝马内饰基本是换汤不换药，因此如果是才购买新车，也能在短时间内迅速熟悉 ，车辆内饰的体验感不用多介绍，宝马品值得信赖。

   动态驾驶： 宝马X5xDrive30i搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，能够输出265匹马力，峰值扭矩达到了400N.m，与之匹配的则是一台8AT变速箱。如果你认为宝马X5上的这台2.0T涡轮增压发动机比较羸弱，那你就大错特错了。X5 30i的百公里加速时间为6.9S，这样的成绩绝对称不上慢。这台发动机的输出经过8AT变速箱的梳理后，动力的释放比较线性，日常驾驶非常跟脚。

   此外，新的自然语音控制功能进一步优化了汽车中的“温度”。此语音控制功能可以更自然，更灵活地理解用户的语音命令并提供上下文反馈，例如“嗨，宝马，明天北京”。询问天气后，除了在仪表板上显示北京明天的天气外，还将通过语音通知您温度，天气状况，空气质量和其他信息。