奔驰G500,SUV的内心却有越野的霸气,让人爱不释手

   奔驰G500很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。奔驰G500对局部细节进行改进，最明显的变化在于增添时下流行的LED日间行车灯设计，同时采用新的反光镜造型，而尾部基本无变化，保留老款简约大气的风格。保留复古元素的同时增添时尚流行色彩。

   这款新车依旧搭载着4.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出的马力为421Ps，峰值扭矩为610Nm。传动系统部分匹配的是9速手自一体变速箱，搭配四驱系统，越野能力同级无敌。

   从实车外观来看，全新一代奔驰G继续保留着奔驰G级经典的方正大盒子形象，不过在延续硬汉风范的同时，在细节之处也有所调整，前进气格栅换装了三横幅镂空式造型，视觉上拉宽了车头同时看起来更加阳刚。

   2022款奔驰G500之后，中控大屏幕和仪表部分也采用了技术感十足的双12.3英寸屏幕，空调出风口也改为重新设计的筒型，大大提升了豪华感和科技感。当然，经典的“三锁”按钮自然不会丢失，而且设置在中控台最显眼的位置。

   进口奔驰G500 AMG车长增加53mm，宽度增加121mm，尺寸上的增加将会优化车内空间表现。涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。接近角31°，离去角30，双双增加1°，离地间隙增加6mm，达到241mm。从内饰来看，新款奔驰G级也进行了彻底的改造，这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格。

   奔驰G系列是硬派越野车界的常青树，比同级别的悍马、JEEP等越野车型更受车友的追捧，它无疑已经成为了野性与力量的象征，新奔驰大G整体造型外柔内刚，强大的越野性能让无数越野发烧友着迷，新奔驰大G还专门配置了与AMG联合开发的双横臂式前桥组件，并且直接安装在梯形框架内(无副车架结构)，这保证了车辆应对非铺装路面时候的耐冲击性。正是因为它完美无懈可击的品质，使得它拥有“越野车宗师”的美誉。