两天订单破5万辆！比亚迪海豹预售21.18万起

   自去年比亚迪宣布海洋网成立，主打年轻、时尚的海洋系列产品就引起了不少人的好奇，海豚车型的持续破万，让人对于其后续车型充满了期待。而近期比亚迪也趁热打铁，在官媒上发布一条宣传片，前期吊足了大家胃口的，海洋系列第二款车型“海豹”外形终于揭晓。

   标配10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏 海豹将全系标配10.25英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏，并内置最新DiLink生态系统，可支持5G网络连接。只不过由于实拍时屏幕无法点亮，所以我们并没能够进一步体验，但参考汉EV等车型的智能化表现，海豹至少也会在同一水平线上。

   首先车机系统方面，10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏是全系标配的，当然也支持AI语音交互和OTA升级。另外在被动安全方面，新车全系标配主/副驾驶安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气帘以及膝部气囊，并且全系配备被动行人保护装置。

   车内能用来储物的地方不少，而且空间也挺大，日常随身物品都能找到合适的位置来存放。后备厢容积虽然官方没有给出具体数据，但目测纵深比较可观，整体也比较规整。另外，海豹还在前舱设计了一个储物格，空间算不上多大，但放个双肩包绝对不成问题。

   海豹内饰的整体布局，还是比亚迪其它产品那样经典的以悬浮中控屏为中心，在这个结构下，这款车的细节部分基本上能让人感到焕然一新，并处处彰显了海洋系列车型的身份。

   总的来说，因为比亚迪海豹的配置起点较高，所以在预算并不是那么充足的情况下，入门款车型是非常适合年轻入手的。而长续航版车型由于配置、续航提升较为明显，因此性价比也非常突出。随着众多新势力的加入，20万级的纯电轿车领域竞争开始越来越激烈。不管是新势力品牌还是传统车企，它们都在智能化配置以及动力性能方面下了更多精力，拿出自己的看家本领。而作为比亚迪旗下首款搭载CTB技术的e平台3.0车型，海豹无疑拥有了更多与已经获得广泛认可的小鹏P7、Model 3抗衡的实力。在较为亲民的价格基础下，相信随着比亚迪现在市场号召力的与日俱增，海豹也能拥有不错的市场表现。