上海市弘仁宝嘉汽车销售服务有限公司 车主之家 2023-10-07 15:29
随着比亚迪DM-i超级混动技术的应用,比亚迪汉也推出了搭载该混动技术的车型,而在近日,2023款比亚迪汉系列也正式发布了,新车推出了两种版本,分别搭载的是DM-i和DM-p技术,DM-i车型最大的亮点就是综合续航可达1300公里,而DM-p车型最大的亮点就是零百加速仅为3.7秒,两种版本都搭载的是刀片电池,下面我们就来看看2023款比亚迪汉DM-i/DM-p有怎样的表现吧。
汉DM-i由超级混动技术赋能,兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势。其搭载了热效率高达40.12%的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件,颠覆了传统以油为主的混动技术架构,可油可电,NEDC百公里亏电油耗低至4.2L,NEDC综合续航里程可达1300km,同时零百加速只需7.9s,满足了用户对极致效能的追求。与此同时,汉DM-i顶配车型具有NEDC 242km超长纯电续航,配合80kW安全升压快充,更是共同开创了旗舰插混轿车的新体验。
进入车内,新车座舱布局依旧是比亚迪家族式设计语言,旋转大屏、液晶仪表、电子挡杆等等都没有缺席,豪华感自然没得黑。此外,官方针对DiLink 4.0(5G)智能网联系统进行了升级,除了NFC卡片钥匙、手机远程控制、在线多媒体、语音识别控制外,新车仪表盘也新增了显示驾驶辅助和车载导航信息。
内饰方面,2023款汉DM系列与在售车型基本保持一致,依旧为环形座舱布局,车内融入了大量的龙元素,比如BYD Heart龙擎之心,以及无级变色龙鳞副驾面板。全液晶仪表盘、15.6英寸多媒体显示屏自然没有缺席,它标配DiLink4.0系统,支持5G速联、双频定位、四音区语音交互,同时新增驾驶员疲劳监测、注意力监测等实用功能。
消费者最关注的自然还是在动力总成部分,和老款汉DM不同,此次推出的汉DM-i、DM-p搭载的是比亚迪最新超级混动技术,其中,主打燃油经济性的DM-i版本为前桥驱动,搭载的是1.5T发动机、EHS160双轴双电机模块,亏电油耗低至4.2L/100km。
那么看了以上的介绍,想必大家对自己想要选择什么样的车型有了一定的了解,比亚迪的这三款车型可以说囊括了20到30万元价位段所有用户的需求,无论是豪华内饰,电池安全,据对的性能,超长的续航,纯电和混动,都给消费者提供了个性化的选择。如果你当前有这个价位的购车计划,那么比亚迪的汉DMi系列和汉EV都是可以闭眼入的车型。
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