体验上汽大众新威然，宜商宜家新选择

   其实相较于大众车标的光环，我更关心的还是其本身的综合产品力，尤其是当下以年轻人为主的新兴市场，外观颜值和内饰设计的表现成为了不少消费者的关注对象。毕竟好看的一张脸可以给人留下深刻的印象，同时作为商务车，自然也承载着更多的价值属性。在前脸设计上，大众威然依旧采用家族式的外观设计，大尺寸的进气格栅与两侧大灯组相连，内部加以横向镀铬饰条的点缀，让整个前脸看起来比较舒展、大气。

   外观基本沿用了2022款车型的设计，前脸部分大尺寸的进气格栅以及包围使用镀铬横条装饰，整套设计看起来比较精致稳重。 车尾部分，独立式熏黑尾灯组、排气管隐藏式设计。熏黑处理的尾灯配合尾部造型，使得整体的层次感比较丰富，

   再来看看车身侧面，新威然是来自MQB EVO平台，流线雕塑的车身设计打破固有MPV面包车呆板形象，特别的舒展，从视觉上新威然更像是一台家用车，开出去不会被人觉得是一个专车司机，当我把车开到奥特莱斯的时候，并没有这种感觉，这一点还是很重要的。

   前脸造型依然是浓浓的大众风格，横向镀铬亮条勾勒出超大的进气格栅，让本就宽阔的车身在视觉效果上显得更加稳重。在这样豪华的车上，LED光源自然不会缺席，远/近光灯、日行灯，全部采用LED光源，并且配备了自适应元极光灯、转向头灯、自动大灯开闭等功能。

   整体试驾体验后，我认为2023款威然在兼顾舒适性和操控性方面的表现，还是可圈可点，算得上是兼顾了舒适性与操控性。当然了，在操控方面因为车身尺寸较大，视野、高速过弯时姿态的控制等，它的表现肯定还是不如体型更小的选手。不过，威然能够寻找到操控与舒适之间的平衡点，这点还是值得认可。因此，如果想在30万价位下寻找一款能够兼顾舒适与操控的MPV的话，我认为威然还是值得考虑的。