新款大众途锐“R”实拍，造型更犀利，3.0T+四驱，加速不输卡宴

   进口大众途锐(图片|配置|询价)这几年在中高端豪华品牌SUV中获得了不少的关注，车型涵盖了2.0TSI、3.0TSI多款车型，得益于MLB EVO平台打造，大众途锐与兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、奥迪Q7、宾利添越为同平台。那么光有这些好“基”友当然是不够的，因为消费者几乎赋予了一款定位高端的SUV所有的期待，而进口大众似乎看到了这个机会，所以2022款途锐的到来，就是对消费者的回馈。

   这辆最低配途锐搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力（185千瓦）/5000-6000rpm，最大扭矩370牛·米/1600-4500rpm，参数在目前大众的2.0T发动机里算比较高的，和奥迪Q7 40TFSI相同，虽然缸数降到了“4”，至少这个数值并不让人失望。和发动机搭配的是8挡Tiptronic变速箱，来自采埃孚，也是久经市场考验的产品。

   全新款式的大众途锐车型，这次在车辆的外观方面可以说拥有着非常浓郁的大众汽车家族风格，而且全新的数字化灯组造型，看起来也更加的犀利和富有辨识度，同时这款大众途锐车型还拥有更加宽大护士的车身造型以及最新的黑色进气格栅设计，整车看起来要比老款车型更加的富有运动气息，显得更加的年轻和时尚，同时为了提升车辆的精致感，该车还将会配备最新样式的运动化黑色铝合金轮毂以及最新样式的黑色车辆后视镜，并且搭配使用了黑色的车顶行李架和最新的熏黑灯组设计整车看上去明显要比老款车型更加的精致，而且在车尾造型方面，为了提升车辆的运动感，还使用了双边双出的排气口设计。

   该车尺寸为4878/1984/1686mm，轴距为2899mm，搭配倍耐力轮胎，前后轮胎规格为255/55 R19。车侧给人带来了十足的运动气息，车顶行李架使它更具实用性和美观性。

   全新途锐依旧配备4MOTION全时四驱系统，四轮带有EDL电子限滑，后桥为开放式差速器，仍无法再选装带有低速四驱以及后桥锁止功能的4XMOTION四驱系统了。这套系统与奥迪Q7的quattro四驱系统其实完全一致，只不过两家对于四驱系统的称呼都要遵循自家的命名规则而已。

   厂商指导价为59.18万-82.18万，但因为优惠力度巨大，所以2.0T丐版车型，实际落地也就50多万左右，顶配车型落地80多万，比奥迪Q7顶配要便宜一些，但功能更加齐全一些。