第四代帝豪全面升级，稳坐国产10万家轿市场头把交椅

   6月6日，吉利汽车旗下第4代帝豪2023冠军款正式上市，新车共推出1.5D-5MT和1.5D-8CVT两种动力组合共4款车型，官方指导价为6.99-8.89万元，限时优享价为6.19-8.09万元。新车在外观、动力和配置上进行了升级，并推出多项购车福利。

   在行驶品质方面，手动挡车型和个人驾驶习惯、技术有很大关系，我们不过多赘述，CVT版本车型给人留下印象最深的点是平顺、稳健、上手难度低。上车第一脚油门踩下去，不管是否熟悉踏板行程，都不会出现车辆突然窜动的情况，这就有更高的容错率，即便是误踩也有更多的修正机会。在正常行驶途中踩油门的深度和动力输出的力度大概成正比例关系，驾驶经验不够丰富的用户也能快速适应。需要注意的点在于超车时需要预留足够的超车距离，受限于自然吸气发动机的先天特性，油门如果瞬间深踩，动力会稍有延迟，需要一定的反应时间才能把动力提起来，这一点需要一段时间的适应过程。

   车辆内部造型简约，平直的中控台搭配贯穿式空调出风口以及双拼配色，很有层次感。10.25 英寸悬浮式中控液晶屏显示清晰，内置了银河 OS 系统，可支持导航、影音娱乐等功能。

   帝豪的内饰整体设计充满了高大与层次感。方向盘的造型运动感充盈。操控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。

   在生态健康上，第4代帝豪采用北欧健康环保座舱理念，从源头上使用环保材质与工艺，杜绝污染。同时新增健康座舱新风系统和智能情景空调交互系统，并搭载车规级CN95空调滤芯，让车内空间始终保持健康环保。在行车安全上，第4代帝豪还越级配备上帝之眼540°透明底盘和后排智能监测系统，其中后排智能监测系统更是同级独有，能够提醒用户关注后排遗留情况，保证生命和物品安全。此外，新车还搭载集成式百万高清行车记录仪、6安全气囊、胎压监测等实用配置。在娱乐科技上，新车采用10.25英寸中控屏＋12.3英寸高清数字仪表双大屏设计，同时搭载全新GKUI车载智能网联系统，集智能导航、影音娱乐、语音互联、车家互联于一体，并支持OTA升级，为用户带来智能、轻松、便捷的交互体验。

   作为帝豪家族首款诞生于BMA架构的轿车，第4代帝豪传承了帝豪“品质、科技、时代感”的产品印记，并且以领先同级的产品实力，进一步强化帝豪的中国品牌轿车领军地位。相信随着下半年第4代帝豪的正式上市，这款品质实力全面进阶的冠军家轿势必引起轿车市场的新一轮风暴。