湖南大汉汉美新能源汽车 2023-10-10 14:35
虽然目前国内的纯电动车型还是以SUV居多,但从驾驶体验的角度来说,轿车具有更大的魅力,毕竟车身更贴地才更有操控乐趣,且从乘坐的稳定性、舒适性角度来说,轿车也不会输给SUV。
进入座舱,内饰使用了大朗软性材质和皮质包裹,触感柔软细腻。采用了10.25英寸的仪表屏和14.6英寸的中控大屏,且支持人脸AI识别,搭载ADiGO智能互联生态系统,实现可视化三维车控体验。值得一提的是,AION S Plus 还配备了一块1.9平方米的超大全景变色天幕,隔绝紫外线。
侧面来看,这款车和AION S差不多,双色车身显得很年轻,腰线凌厉突出,上扬的设计更显运动,顶部的线条从C柱开始向后延伸,营造出溜背的视觉效果,隐藏式门把手不仅降低了风阻,还让整车显得更潮流,底部有着双五辐式轮毂设计,显得有些稳重,还有一款加了轮圈罩,不过塑料感比较强。尾部的设计也是让人眼前一亮,尾灯为贯穿式设计,灯带和前脸一样,简洁、纤细。
对于纯电动车型来说,续航是最为关键的问题,410km的NEDC续航里程放在几年前还算不错,到了2021年显然就有些捉襟见肘了,再加上磷酸铁锂电池组在低温状态表现不佳,在北方地区的冬季表现远不如三元锂电池组,所以多花9000元买70智领版车型还是很值的,况且还增加了手机蓝牙钥匙、无线充电等比较实用的配置,满足日常代步不成问题。
近日,湖南大汉汉美新能源汽车店内AION S Plus现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
14.98万 14.98万 到店面议 询底价
14.98万 14.98万 到店面议 询底价
15.38万 15.38万 到店面议 询底价
15.38万 15.38万 到店面议 询底价
16.58万 16.58万 到店面议 询底价
16.58万 16.58万 到店面议 询底价
17.38万 17.38万 到店面议 询底价
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19.16万 19.16万 到店面议 询底价
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