试驾比亚迪海豚,身小本事不小

   最近在路上经常看到一款非常可爱，有非常炫酷的一款车，拍了照片到网上查询下，原来它是比亚迪海洋网首款纯电车型，源自海洋没学设计，自上市以来，可谓是受宠程度相当之高，凭借全新平台打造，非常具有科技感的一款车，其实初次在网上看到这款车的时候，可能想象中也是有了一个大致的模样，海豚 ，因为海豚给人的印象就是比较可爱的，后期见到这款车的时候如所料的那样，确实挺萌萌呆呆的。

   作为一款主打城市驾驶的车型，海豚的转向手感很轻盈，加上紧凑的车身以及通透的驾驶视野，在车流驾驶中穿梭起来很灵活，哪怕是女性用户，在道路掉头、倒车入库等场景时轻松也能完成，这种调校十分讨喜。

   在车身颜色上，新车提供了灰白蓝绿橙粉等7种颜色和多种配色方案，外观内饰都有不同的搭配方式，可以为喜欢与众不同的年轻人提供个性化选择。

   海豚提供的驾驶模式就三种，有常见的Eco、Sport和雪地模式，需要车主选择的项目少，只需要专注开车就好。前两种动力模式的区别主要是体现在轻踩电门时动力响应上运动模式会更灵敏一点，起步和中段加速感觉动力更强。但在极限状态下两者差距其实并不算大，从我们实测的数据上看，在全电门加速的时候两者的0-100km/h差距仅为0.28秒，一般人感受不出来。

   海豚是目前同级车一款搭载热泵空调系统的车型，在能耗方面比之前提升不少，冬季将提升20%的续航里程，陪同销售员试驾了海豚405KM时尚版，特别安静，提速也快，海豚轴距达到2700mm,基本达到A级车的水准，尾部是一副两厢车贯穿式尾灯设计。内饰设计非常简洁，尤其是空调出风口，如同水面漩涡。智能化也是一应俱全，配备了12.8英寸自适应中控屏，DiLink智能网联系统，手机NFC、VTOL对外放电功能，外出旅行也非常实用。配备一体式座椅，采用人体力学设计，对背部支撑非常到位，整体乘坐还是比较安静舒适的，操控性也非常好。

   作为海洋网的先锋队，比亚迪海豚在美学、空间、安全、效率、智能方面表现出的全维优势，不仅为用户带来物有所值的心理满足，也带来了一&流的出行体验，更成为其市场销量稳步增长的根本原因。今年，海洋网将持续发力，不断丰富产品矩阵，为用户提供更多的选择。