技术赋能价值升级，比亚迪海豹构筑“海洋”生态

   海豹是比亚迪海洋生物系列的第二款车型，定位于纯电中型轿车的海豹申报信息亮相，比亚迪真的可以很帅。

   在车机配置、液晶仪表盘、手机充电口数量、电动座椅等等这些主要配置上，海豹全系都非常装备得非常统一，并不会有高低配差异很大的情况出现。而在进一步的舒适性配置上，才体现出价格配置的差异，例如真皮座椅、座椅记忆/电动腰撑/加热/通风这些功能，就只出现在中高配的长续航后驱版、四驱性能版上，对座椅舒适性配置要求较高的人士就需要留意一下了。

   车辆轴距达到2920毫米 该车采用了溜背式造型，侧面前低后高呈现出蓄势待发的车身姿态。侧面线条也比较丰富，让这款车展现出不错的立体感。至于尺寸方面，长宽高分别为4800/1875/1460毫米，轴距更是达到了2920毫米。

   整体来看，海豹的姿态和Model 3类似，显得流畅、紧凑而富有动感，这点从侧面可以明显感受到。虽然细节的线条都不一样，但两款车的姿态却很相似，呈现明显的前低后高的俯冲姿态，前、后门的隐藏式门把手，也都顺着下窗线呈前低、后高。

   作为比亚迪海洋网的新成员，新车定位为纯电动中型轿车，并基于比亚迪e平台3.0打造，最高续航达到700km（CLTC）。此外，海豹还拥有电池车身一体化（CTB）、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充在内的一系列技术，而高配车型还率先搭载最新的iTAC技术（智能扭矩控制系统），进一步提升车辆的在低附着路面的驾控表现。