外号小CLS，30万以内进口奔驰轿跑，6.6s破百，实测奔驰CLA

   提起轿跑车，大家很容易与优雅、豪华、运动等词语联系在一起。今天小编带给大家的这款奔驰cla是奔驰旗下最便宜的轿跑车型，它以原装进口的形式在国内销售且最低配车型售价不足30万，这样来看这款车的性价比还是很高的。

   奔驰CLA级后排空间还算宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用可以说是绰绰有余。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊等安全配置。

   该车配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

   往后来看，尾部一股浓郁的轿跑氛围，圆润灵翘的造型上，不规则尾灯，十分好看。后包围双边共出的大尾排，镀铬包边，很是精致。电动感应记忆尾门，对于奔驰来讲，见怪不怪。

   奔驰CLA级(图片|配置|询价) ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车长4695mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为505-1370L，拓展容积为1370L，在同价位同级别的车型中，奔驰CLA级的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

   从动力上讲，搭配一台2.0T涡轮增压引擎，最大功率在165kW，最大扭矩在350N·m，日常需要添加95号汽油，传动系统上搭配7挡湿式双离合变速箱，本次体验车型匹配4驱系统，在旅途中不用担心趣味性。从加速感受上来看，起步就有充足的提速感，给人一种小钢炮的味道，并且跑起高速来，后期的动力储备够用，就是急加速过程中，变速箱会有轻微顿挫。

   可以说，全新CLA在同级车型中是一个特别的存在，颜值足够高，配置也不低，再加上原装进口的品质，性价比比较突出，适合年轻消费者，尤其是行走在时尚前沿的小哥哥小姐姐。