2023款比亚迪海豚霸气登场

   不知道从什么时候开始，我的评论区和微信群每当聊起10万元出头的电动车，总有人说为什么不买比亚迪海豚(图片|配置|询价)要买xxx这垃圾，海豚比这车强多了、海豚是这个价性价比最高的车（包括同价位汽油车）等等言论，这些言论一下就让我对这台名叫海豚的电动汽车有了很大的兴趣。

   海豚匹配固定齿比变速箱，电动机总功率为130KW，电动机总扭矩为290N.m，动力表现不错。

   新车整体的造型简约时尚，整体轮廓圆润饱满，具有海洋生物的灵动感和亲和感。车身侧面轮廓流畅灵动，标志性双腰线与流动的光影交相辉映，营造出时尚动感的造型效果和俯身冲刺的姿态，极具辨识度与未来感。尾部造型圆润精致，饱满的车尾线条配合贯穿式LED尾灯设计，更显层次感，交错相间的尾灯造型动感时尚。专属的双色车身，加上裙板上独具一格的装饰条设计。海豚的色彩搭配非常有特点，七种创意色彩被命名为“贝贝灰”“嘟嘟白”“闪闪蓝”“飒飒绿”“蜜蜜橙”“噗噗粉”“冲浪蓝”。

   外观方面，比亚迪海豚采用了最新的海洋美学设计语言，在进气格栅处是两撇儿獠牙，加上上翘LED大灯，配合较为圆润的前脸儿好似一只海豚正在跃出水面，十分具有视觉新鲜感。而这款新能源电车最高续航可达405公里，峰值扭矩为290牛米，最大电功率130kw，同样也是搭载了一台永磁同步电机。值得一提的是，比亚迪在智能方面一直有较为突出的表现，其车载配备同级最大的液晶中控可旋转大屏，不仅支持百万应用，同时画面清晰，无论是刷抖音、聊微信、玩儿游戏都没有问题。

   海豚作为一款偏向女性消费者的小型纯电动车，它的转向手感很轻，且细腻，我觉得还是容易上手，基本不用费力就能轻松的操控它。再配合海豚小巧的车身和不错的底盘支撑性，开海豚还是比较有驾驶乐趣的。至于油门和刹车行程也属于跟脚的那种，不显突兀，关键是能量回馈不会有明显的拖拽感，这点感觉很爽。

   玩车妹测评的这款骑士版搭载的永磁同步电机最大功率为130kW，峰值扭矩为290N·m，NEDC续航401km，提供运动/经济/雪地三种驾驶模式。从数据上来看，动力还是很强劲的，尤其与同级别的燃油车相比，优势十分明显。作为日常通勤代步使用，玩车妹觉得ECO模式足矣。市区路况行驶，纯电驱动的优势，让海豚就像一台活泼的小精灵。高速通勤时，Sport模式就派上用场了，提速超车游刃有余。出色的动力响应，搭配始终连贯的平顺性，让人很容易把控车速。场景适应性极强，这不正是小哥哥小姐姐需要的吗？