鹏城壹号深圳汽车 车主之家 2023-10-23 09:02
从1948年开始,路虎对于越野性能的专注成就了无数探险家的传奇历程,70余年后,路虎将这份坚持赋予卫士 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ,并将驾乘性能拓展至全路况,续写传奇。
目前,路虎卫士目前有90和110两种版本的车型,90为三门短轴版,110为五门长轴版,两种车型均搭载3.0T双增压发动机(机械+涡轮),最大功率294kW(400Ps),最大扭矩550N·m,均匹配8挡手自一体变速箱,并标配全时四驱系统。
如果说那辆越野迷都关心的路虎卫士,因为在中国的车市上没有发光、发亮,从而让很多粉丝为之惋惜的话,那么对比美国市场来说,情况或许也是很惨,因为早在1997年路虎卫士就在美国停售了。
通过使用小排量发动机,路虎是否牺牲了各种公路和越野条件下的性能?显然,这不是 P400 感觉它会在加速时将您固定在座位上,但我可以说它并不缺乏扭矩,尤其是对于需要大量低端拉力的慢速越野驾驶。
上一代路虎卫士可以说是一台不折不扣的“工具车”,而全新卫士无论是从设计、豪华感、科技感都完全颠覆此前的风格。可以说全新路虎卫士是一台既有不俗的越野能力,同时也能兼顾日常代步的车型。而对于卫士90来说,它可以让你有更加鲜明的个性,更加精致的设计,所以我认为全新路虎卫士90的推出,是路虎拥抱时代的明智之举。
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