上海耀隆汽车 车主之家 2023-10-23 16:55
尽管是中期改款车型,但新一代长轴距E级车总体设计和海外版E级保持一致,使用了奔驰全新的设计元素,整体风格更加年轻。在车型设计上融入流行元素,总是会显得要更抓人眼球,给人一种全新感观体验。另外,新车依旧推出了立标的豪华版和大标的运动版两种风格套装。
方向盘换装了奔驰家族新款,左右双横辐造型增加了立体效果,在功能区域划分上也更清晰。其中左侧主要是驾驶辅助系统、右侧主要控制多媒体等,中央的上下左右依然采用触控方式,手感不俗。E300L尊贵型增加了包含车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别和自适应巡航在内的驾驶辅助组件增强版。另外,方向盘的尺寸偏大,握感尤其饱满,皮质的触感也比较细腻
300 L搭载2.0T发动机,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米,所有车型均匹配9AT变速箱,高配车型带有4MATIC四驱系统。
奔驰E300的前脸设计相对于上一代车型来说有了比较大的改变,之前的优雅双线条下垂使得LED灯变成了回旋镖的样式,让很多人看到之后也是觉得带有一定的攻击性。当然更多的则是前脸带给人的感受与众不同,年轻的气息扑面而来。进气中网的位置较之前有了下沉,而形状方面更加接近于梯形,给人一种运动风的感觉,而且内部采用了星辉式设计,配合硕大的"三叉星"LOGO,看起来更有立体效果。
在灯组部分,两款车型全面跟进新一代奔驰S级的设计理念,灯组内侧的“内勾”设计绝对是E级车系“降龄”的重要设计特征。
“重塑数字时代对于豪华座舱的定义标准”,这是奔驰对新一代长轴距E级车的定义。在新一代奔驰长轴距E级车上除了大刀阔斧改变造型外,还在保留了前代E级车的优势上,还以专属长轴距设计、再度升级的后排豪华空间、特别优化的驾驶辅助系统等等配置,给消费者带来更好的用车体验。就如那句话:“我要悄悄拔尖,然后惊艳所有人!”
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