技术赋能价值升级，比亚迪海豹构筑“海洋”生态

   自去年比亚迪宣布海洋网成立，主打年轻、时尚的海洋系列产品就引起了不少人的好奇，海豚车型的持续破万，让人对于其后续车型充满了期待。而近期比亚迪也趁热打铁，在官媒上发布一条宣传片，前期吊足了大家胃口的，海洋系列第二款车型“海豹”外形终于揭晓。

   配置方面，海豹会标配10.25英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏，并内置最新DiLink智能网联系统，可支持5G网络连接。还将标配360度全息透明影像、车内摄像头、行车记录仪、盲区监测功能，四驱性能版还配备抬头显示功能。

   海豹是全球首款搭载CTB技术的量产车，同时也是首款搭载iTAC技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂的车型。

   海豹造型低趴，风阻低至0.219，海豹四驱版的零百加速快至3.8秒。同时，海豹四驱版的百公里能耗12.7kWh此外，海豹全系标配主动进气格栅AGS，将低温热泵系统的余热利用效率提升20%。

   比亚迪海豹提供了四个版本的车型，其中，标准续航版CLTC续驶里程为550km，搭载150kW电动力总成；四驱性能版CLTC续驶里程为650km，可以输出390kW的总功率，零百加速时间仅为为3.8秒。值得留意的是，长续航版CLTC续航里程达到了比亚迪纯电车型中最长的700km之多