30万级别,理想one与比亚迪唐新能源最高配,差别在哪里?

   在比亚迪加持下，唐新能源自从面世以来它的技术优势当然是深得一批又一批国人的青睐。此外，唐新能源也长得很漂亮，这是值得大伙的鼓励的。这是因为：近段时间的唐新能源的表现再次先拔头筹，再一次跃升至9000部，跃居SUV业绩榜第38名，唐新能源的市场表现是俺们看在眼里的，并且绝对是国内市场中盖世无双的、最光彩照人的热门SUV之一，同时狠狠地碾压着许许多多SUV排行榜中的黑马。老实说，市场上是绝对不会存在毫无缺点的事物的，不过许多朋友始终会笃信唐新能源的产品竞争力是杠杠的。其原因主要在于唐新能源是诸位瞅在眼里的。所以唐新能源是很了不起的，因此许多小读者都有这样的感受：唐新能源的产品质量是咱们认可的

   先看下唐新能源的外观，唐新能源车头显得十分干练，格栅造型运用了矩阵式设计，十分具有运动气息。再加上简洁时尚的大灯，显得十分具有视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧，该车车身尺寸是4870MM*1950MM*1725MM，该车采用了简洁大方的线条，车侧看上去非常优雅，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾设计上，车尾和车头遥相呼应，尾灯显得十分精美，非常质朴。

   先看下唐新能源的外观，唐新能源车头看起来非常优雅，加上矩阵式格栅，看上去非常简约。同时，头灯呈现出硬朗的设计风格，整体看上去有一定的层次感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4870MM*1950MM*1725MM，该车采用了运动的线条，车身呈现出年轻个性的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾方面，唐新能源车尾线条干净清爽，尾灯显得十分硬朗，造型比较清秀。

   坐进车内，唐新能源内饰运动气息浓厚，给人一种非常年轻个性的感觉。该车方向盘外观看起来非常好，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆等功能，手感体验不错。让我们看一下中控，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，符合主流审美。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看上去科技感强烈。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，日常使用基本够了。

   这个车的驾驶质感和驾驶体验还是非常不错的，一脚油门下去，就会发现它所传递给我的推背感和这种加速的线性还是一般的汽油车所没有办法给到我的。操控的话说一下它的两个驾驶辅助功能吧，acc自适应巡航，只要我把速度上到一定的时候，就算偶尔有车插我队，它也能很好的识别到并且能相应的减速，这个Acc在高速上开就很省力，它也能给我带来安全。还有车道保持系统也是很好的一个功能，当我开车走神的时候它就会给出提醒，提醒我车道偏离了。油耗方面，能耗方面，续航里程，我每天早上到公司大概38km左右，然后基本上90%都是外观或者高数平均速度在85码左右，前几天我还专门测过它的续航，早上出发前给他充电到100%了，然后里程清零，第一次累计形式37km，剩余电量78%，第二趟行驶77km，剩余电量55%，第三趟累计行驶了115km，剩余的33%能跑1015km左右，所以综合来看，跑到120130是没有问题的，如果是跑城市道路的话，平均速度5060码左右的话还会跑的更多，所以我觉得比亚迪唐它的官方续航还是比较准确的。

   在后部的设计中，唐新能源显得相当醇厚，配以经过黑色处理的贯穿式尾灯，总体的设计看着很丰盈，也显得很时髦。