纯电续航100km，DMI混动，动力强，实拍唐新能源

   中国人对于大车可以说是情有独钟，一款体积和空间够大的车型，不仅带来足够强大的气场，还能给消费者带来舒适的乘坐环境。今天小编在中型suv里挑了一款车介绍给大家，它就是唐新能源 。让我们一起来看看它的表现吧。

   车身尾部方面，新款车型的尾灯组中和前脸的大灯组保持一致，增添了LED动态灯组造型，除此之外，新款唐EV似乎也没有做出什么改动，非要说的话，就是在下包围的造型上添加了一些小设计，整体来说依旧延续了2023款车型敦实厚重的设计风格。

   新车整体设计采用了比亚迪最新的设计语言，主要集中在前脸位置作出变化，取消了现款大嘴式的格栅设计，换装了封闭式镀铬中网设计。侧面方面，新车则依然采用了悬浮式车顶的设计，搭配了全新设计的低风阻轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm。尾部方面，新车依旧采用了贯穿式尾灯的设计，整体有着较高的辨识度，同时EV AWD标识则象征着其高性能四驱版车型的身份。

   动力方面，新车将搭载最大功率180kW+200kW的双电机，百公里加速时间仅仅只需要4.4秒。续航方面，单电机长续航版本工况条件下百公里耗电量为15.6Wh，续航里程高达730公里。同时，快充模式下，充电10分钟，续航里程可增加140公里。要是按照我们日常上下班通勤20公里的距离来算，充电10分钟就足以支撑一周的通勤续航里程需求了，非常方便。

   尾部方面，设计了高位刹车灯，并且设计了贯穿式风格的尾灯，拉宽了整个尾部的视觉宽度，底部还设计了银色的镀铬，增加了整个尾部的层次感。

   外观方面，全新唐EV依然延续了比亚迪Dragon Face的前脸设计语言，只不过它看上去更加简练、更加好看。这次还用上了主动式的前进气格栅，并且两边的进气导流槽是真相通的，可以给轮胎起到散热作用；再加上发动机盖上柔美的线条，感觉整个前脸算是把运动与古典美学完美地融合在了一起。