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舒适性测试 宋 MAX 新能源

天津中海同创哈弗4S店 车主之家 2023-10-30 08:43

   2022款源于传统宋MAX。宋MAX是比亚迪在2017年推出的紧凑级MPV,2020年全年销量为23410辆,2021年销量有所下滑,全年销售了9935辆,2022年1月份宋MAX的销量为182辆,销量不很理想。当然,这与比亚迪新能源战略的实施有关,新能源汽车已经占了比亚迪汽车总销量的95%以上。

   其他配置方面,新款宋MAX DM-i标配有Bosch IPB集成制动控制系统、前排双安全气囊、前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘、AVH自动驻车系统、TPMS胎压监测系统(带数值显示)、360°全景影像系统(高清)等配置,此外,51公里尊贵型、105公里旗舰型、105公里行政版车型,还配备有Bosch ACC-S&G启停自适应巡航控制、Bosch TSR交通标志识别、Bosch AEB自动紧急制动、Bosch LDW车道偏离预警、Bosch LKA车道保持辅助、Bosch TJA交通拥堵辅助等配置。

   六七座家用车需要“中国气质” 从2002年奥德赛进行国产以来,其产品力一直存在两个问题:偏低的底盘、偏大的噪音。即使换装i-MMD混动系统,奥德赛也仅仅在动力和经济性方面实现了部分改善。 在6/7 座家用车领域,针对不同国家、不同地域的用户,都要有“量身定做”的属性。如果要取得国内消费者的认可,就必须自带“中国气质”,这就要求品牌指充分考虑用户需求,并在产品中融入对用户需求的理解。而宋MAX DM-i就是这样一台解决消费者需求的6/7 座家用车。

   比亚迪宋MAX新能源2022款的尾部采用带镀铬饰条的贯穿式尾灯,与车头相对复杂的布局相比,显得简洁干净,排气管则运用了隐藏式布局。

   车身侧面依旧沿用宋MAX燃油版的轮廓,饱满圆润的车身搭配隆起的车身线条,呈现肌肉感十足的味道。车身腰线锐利且流畅,从前翼子板处一直往后延伸至车尾,至于好不好看就见仁见智,不过值得肯定的是,辨识度确实提升不少。 动感时尚的17英寸星脉运动轮毂的加入,让消费者感受到该车性能与造型的艺术结合,令人过目难忘。

   根据实测显示,宋MAX DM-i在满油满电情况下综合续航1090km。 1090km的综合续航是什么概念?即便北上广深这样的一线城市,大部分人每天的通勤距离也在40km左右,1090km可以让车主连续通勤近一个月。一旦有中长距离的出行需求,宋MAX DM-i跑一趟京沪高速也绰绰有余。反观奥德赛,续航里程为500-600km,显露出无法长距离行驶的性能短板。 如果使用纯电续航,出行成本更低。以宋MAX DM-i 105KM版本为例:面对每天40km的通勤距离,用户使用纯电出行,只要每两天充一次电,每次提前30分钟就能快充80%的电量,直接拿它当纯电车开也没问题。 另外,宋MAX DM-i全系均可享受绿牌政策,免购置税,购车成本进一步降低。

   

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