2024款劳斯莱斯古斯特霸气复古前脸不容小觑

   全新改款后的劳斯莱斯有幻影为什么还要推出古思特？差别在哪？个头和定位是最大的区别，配置和科技含量并无太大差异。幻影定位乘坐车型，古思特定位能开能坐，中规版幻影车长接近6米，美规版超过6米，而古思特车长仅为5.5米，从车身尺寸以及后排空间就能看出来定位，幻影更适合乘坐，当然了，不管是古思特还是幻影都有标轴版，其实标轴版适合开，长轴距更适合坐，现在随着国人越来越富有，有很多有钱人也都选择买古斯特这样一款能开能坐的一款豪华车来体验，让你来选择你会怎么选呢？

   2024款劳斯莱斯古思特采用了品牌标志性的帕特农神庙式进气格栅，矩形激光大灯通过一条笔直修长的车身线，贯穿到尾部并逐渐收窄，矩形尾灯与车头相互呼应，在黄金车身比例中展现出劳斯莱斯品牌独有的艺术美感。劳斯莱斯认为这种设计理念巧妙地实现了“以约驭博”，在保持艺术精髓的同时，更诠释与众不同的高贵典雅审美。

   动力方面尽管定位低于幻影Phan，但2024款劳斯莱斯古斯特的动力却占了上风。操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富安全性能高。劳斯莱斯古斯特搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力。

   21劳斯莱斯把长轴距那一套百看不厌的设计搬到SUV上，即使库里南全车的尺寸达5341/2164/1835毫米，然而也没有一丝笨拙感，虽然设计语言上没有亮眼的变化，实际上大家也认同了，这已经是劳斯莱斯的一种象征，犹如车头的胜利女神。

   劳斯莱斯古斯特的造型整体上还是比较犀利的，尤其是前脸，具有很强的设计感。无论是双R车标还是帕特农神庙进气格栅都是家族经典的设计，体现出了它与众不同的一面。侧面线条感也非常的强烈，合理的车身尺寸使得它看上去十分的自然流畅。饱满的尾部呼应了前脸。

   劳斯莱斯古斯特标准版空间也特别宽敞，动力方面尽管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却占了上风。操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性能高但是油耗偏高，价格也偏高。劳斯莱斯古斯特搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力，尽管定位低于幻影Phantom。

   尾部自信到没有过多的装饰，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关，尾灯设计十分小巧，外侧则有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用过来全LED灯源。