要舒适还是选均衡 沃尔沃S90对比雷克萨斯ES

   新车主要针对配置进行了升级，中配车型升级了19英寸轮圈以及电动后备箱；还对基于原生安卓系统开发的车机系统进行了改进，性价比更高。动力系统上，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，并配备有48V轻混系统。此外，新车的T8版本采用的是插电式混合动力。

   虽然内饰变化不大，但配置却提升明显。新车在高配车型上升级了宝华韦健高级音响，而普通版则采用哈曼卡顿音响。在后排，新车还新增了两个Type-C接口，同时无线充电也开始配备在S90上。

   沃尔沃作为豪华品牌，在内饰上就足以显现其豪华感。全系标配了9英寸中控屏，12.3英寸仪表盘，真皮方向盘，实木装饰的中控台还用镀铬条点缀，整体看起来简约却不失豪华感，这是沃尔沃一贯以来的设计风格。主副驾驶支持电动调节，加热，驾驶时能够提供很好的乘坐体验，部分配置还有哈曼卡顿/宝华韦健音响可选，进一步提高车内的豪华氛围。

   比起48V轻混系统的加入，让S90的行驶品质有着显而易见的提升。这几天开着S90，我更喜欢它的Pilot Assist领航辅助系统。比起很多车企的自动辅助驾驶像个“新手”在开车，沃尔沃这套辅助驾驶系统显得“老司机”很多。它会根据车道线来进行自动驾驶，也就是说只要我手轻握着方向盘，车辆就会自动跟车、停止、转向等等，整个辅助驾驶的过程动作非常轻柔，据落座在后排的同事闭眼感受，它就像个拥有多年驾驶经验的专职司机，在驾驶席上开车，平稳得让人安心。

   有了BSG电机的扶持，新S90的低扭表现更好了，在起步阶段它就展现出非常轻快的特性，动力输出的过程也足够地线性和顺畅。同时这套48V轻混系统也能够在车辆急加速时提供帮助，配合上发动机本身具备的动力储备，中段的加速超车也显得绰绰有余。

   沃尔沃S90一直为用户带来与众不同的优异体验。拥有S90，用户不仅可以得到全方位的卓越安全防护，还可享受到更具辨识度且尊贵优雅的设计、令人身心愉悦的沉浸式座舱感受、兼具经济性和环保性的 “全系混动”动力及自在驾驭体验，这些特质都让沃尔沃S90成为深受新时代商务精英喜爱的心动之选。