自主中型suv的不二选择唐新能源 灵活好开

   定位中型SUV的唐，可谓是比亚迪的经典车型，无论是早年的燃油车型，还是如今新能源版本，都赢得了很多消费者的认可。

   2023款唐EV采用了比亚迪纯电车型专属“Dragon Face”纯电系列低风阻前脸，还将配备主动式进气格栅，可以自学习控制逻辑，从而智能调节温控系统进行通风散热。另外，新车将会提供全新极光蓝车身，并且使用巴斯夫自主研发的Magic Hexagonal™专利技术。

   得益于2+2+2的座椅布局，2023款唐EV在第三排的乘坐宽度、中后排座椅的进出便利度方面，都具有极佳的舒适性，满足了国人日益升级的差异化出行需求，无疑将为用户带来更加便捷、更高品质的生活方式。此外，2023款唐EV还保留7座布局车型供用户选择，满足不同消费需求。

   座椅采用真皮材质，对臀部的包裹性不错，符合人体工程学设计，主副驾驶座椅支持电动调节，主驾驶座椅整体采用前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，主副驾驶座椅拥有头枕、腰部和腿托功能，第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节功能，前排座椅支持加热、通风和记忆(主驾驶)功能，后排座椅支持50：50比例放倒。

   同级最强四驱表现，2023款唐EV配搭超级智能电四驱系统 续航之外，2023款唐EV性能表现依旧出色，其中四驱版本的车型搭载了比亚迪自主研发的超级智能电四驱系统，毫秒级响应速度，可根据路况瞬间智能调整前后轮动力分配比例，不仅可以带来行云流水般的操控感受，更能保证不同路况下车身姿态稳定的同时降低电耗。相比于特斯拉Model Y的电四驱系统，2023款唐EV的超级智能电四驱系统响应速度更快，对于扭矩的控制与分配也要更精准细腻，对于车辆的安全性与稳定性都更有帮助。

   唐DM-i性价比挺高的，不仅外观设计高大上，而且配置丰富齐全，乘坐舒服度也很不错，用起来很是非常的省，油耗低，用电便宜，真的是特别省心。另外作为一款混动车，还可以享受不缴纳购置税，超级划算的一件事儿。