MG7 NGP系统重塑驾驶理念，推动智能化驾驶技术发展

   MG7自今年3月29日上市以来，以其独特的颜值和卓越的性能，广受社会精英和年轻一代消费者的喜爱。与MG7完美契合的“跨栏女神”夏思凝于9月成为该车型的代言人，进一步提升了车型的知名度和热度。10月25日，MG7再次引领时尚潮流，宣布迎来一次重大OTA升级，为坚定“20万内最强B级车”持续努力。

   作为20W内第一个搭载NGP（Navigation-Guided-Pilot）智能导航辅助驾驶系统的至美顶格轿跑MG7，将继续发挥其强大竞争力，该系统提供了一系列高级驾驶辅助功能，包括智能巡航、车道保持、自动紧急刹车、自动驶离匝道以及人机共驾，这些功能将大大提高驾驶的便捷性和安全性。

   NGP系统依赖高精度的IPS（Inertial Positioning System）定位模块，该模块集成了上汽自主研发的北斗三号卫星导航芯片，实现了10厘米级的定位精度。此外，MG7还采用了自主研发的辅助驾驶算法，将IPS模块、车载惯性导航系统、卫星定位等多源传感信息整合在一起，以满足高速和低速驾驶等各种场景下的高精度定位需求。

   MG7的NGP智能导航辅助驾驶系统是同级车型中功能最为丰富的系统之一，包含22项高级辅助驾驶功能，如智能巡航、车道保持、自动跟车巡航、自动紧急刹车等。这些功能将帮助驾驶者在高速公路上实现自动驾驶，显著减轻长途驾驶的疲劳感。

   此次升级还引入了“零博弈”共驾算法，以增强NGP系统在极端情况下的应对能力。这一算法允许驾驶员与系统之间实现平稳过渡，减少了驾驶员与系统之间的冲突感。此外，如果驾驶员介入驾驶，系统可以在不需要重新启动的情况下无缝地切换到手动驾驶模式，为用户提供更加流畅和人性化的驾驶体验。

   作为MG品牌的旗舰轿车，MG7始终保持着对卓越驾驶体验的追求。MG7的NGP智能导航辅助驾驶系统的升级不仅提升了车辆的智能性能，也为MG品牌注入了新的生命力。这款车型的极致美学、卓越性能和卓越体验使其成为“20万内最强B级车”，不断挑战着长期由合资品牌主导的市场。