沃尔沃S60 以灵动驾控实现“没有过不去的弯”

   提及沃尔沃，“安全”几乎是消费者脑海中最先出现的那个词。而经过换代的全新S60，这回除了将主、被动安全进一步完善，还将安全的标准拓展至健康范畴。虽然，S60是在本文推荐名单中经终端优惠后售价最高的，但如果你一向强调行驶安全，那么S60就非常合适你了。不得不说，由于沃尔沃专注安全，所以即便是选择入门级低配车型，S60安全系统的搭载都可以说得上是非常全面，如全系标配6安全气囊、全系标配City Safety城市安全系统，让沃尔沃在安全层面更有底气。

   面对强手如云的豪华中级轿车阵营里，沃尔沃S60有他自己一套生存法则，也有一波忠实的用户群，“安全”始终是沃尔沃家族的最大卖点，但S60这种“好开”的特点却没有被放大发挥，一直过于理性的存在未免有些可惜了。

   先跟大家聊聊新款S60的一些变化。首先就是增加了48V混动系统，之前尾标T3、T4、T5变成了现在的B3、B4、B5。这套48V能够改善起步状态下的动力表现，也能减少发动机启停时的震动，配合动能回收相对提高一些燃油经济性。

   评价一款车型好不好，除了耐看的外形、人性化的内饰设计，还需要打动乘客们的屁股。S60全系配备了人体工程学座椅，T3、T4、T5版本车型只是在面料上有所区分。坐于其中，从头枕、靠背、椅面三个部分的支撑和包裹性均属于上乘水准，如果硬要挑毛病，就是初坐上去座椅稍有些偏硬。空间表现令人满意，没有因未加长轴距致使后排腿部局促。后排中间地板隆起偏大可能是由于其他车型需要布置四驱结构导致的，这点也无需抱怨，同级车型几乎都有这个问题。后排出风口设计在两侧的B柱上需要习惯，传统出风口的位置被储物格取代。行李厢空间比较规整，容量也能满足使用需求，遗憾的是后排座椅无法放倒限制了空间的扩展能力。

   不只安全，运动依旧出彩 汽车工业的发展方向一直在变化，当舒适已成为主旋律，运动就显得更加难能可贵。曾经的运动型汽车标杆，一个男人一生也绕不过去的宝马3系，也在舒适的路上一去不返。正如开头所说，沃尔沃S60在人尽皆知的安全属性之外，还有更加珍贵的东西，那就是：运动性能。两天的深度接触后，就让我来告诉大家，沃尔沃这份独特的运动，独特的珍贵。

   新冠疫情，让更多的消费者关心起自身健康的问题，尤其对于购车的消费者，车辆内饰是否是环保材质打造，有无过敏材质、甚至更多的消费者关注到了车内空气质量包括甲醛释放含量等等这些数据。

   购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃S60目前优惠程度不错，最高可优惠 7.1万，售价低至22.59万，现车充足，颜色齐全。