颜值担当,性能彪悍,比亚迪唐新能源

   买车就是用来坐的，舒适性配置就起着很重要的作用，舒适性配置越高消费者体验感越好。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的唐新能源 在这方面的表现就值得一说。该车的实力好坏还是要了解过才知道，接下来就一起看看吧。

   这个车的驾驶质感和驾驶体验还是非常不错的，一脚油门下去，就会发现它所传递给我的推背感和这种加速的线性还是一般的汽油车所没有办法给到我的。操控的话说一下它的两个驾驶辅助功能吧，acc自适应巡航，只要我把速度上到一定的时候，就算偶尔有车插我队，它也能很好的识别到并且能相应的减速，这个Acc在高速上开就很省力，它也能给我带来安全。还有车道保持系统也是很好的一个功能，当我开车走神的时候它就会给出提醒，提醒我车道偏离了。油耗方面，能耗方面，续航里程，我每天早上到公司大概38km左右，然后基本上90%都是外观或者高数平均速度在85码左右，前几天我还专门测过它的续航，早上出发前给他充电到100%了，然后里程清零，第一次累计形式37km，剩余电量78%，第二趟行驶77km，剩余电量55%，第三趟累计行驶了115km，剩余的33%能跑1015km左右，所以综合来看，跑到120130是没有问题的，如果是跑城市道路的话，平均速度5060码左右的话还会跑的更多，所以我觉得比亚迪唐它的官方续航还是比较准确的。

   动力部分，唐EV提供三种功率版本，600KM 尊享型最大功率为228马力，续航里程为600公里（百公里耗电量15.7kWh），730KM 尊享型最大功率为245马力（百公里耗电量15.6kWh），双电机最大功率为517马力，续航里程为635km（百公里耗电量17.6kWh），百公里加速时间为4.4秒。

   在动力方面，搭载永磁/同步前置单电机，总功率为168kw，总扭矩为350N·m，驱动方式为前置前驱，匹配固定齿比变速箱，底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

   首先从外观来看，唐新能源车头设计十分饱满，搭配矩阵式格栅，看上去较为朴实。前车灯时尚动感，能夺得年轻人的喜爱。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧，该车车身尺寸是4870MM*1950MM*1725MM，该车采用了时尚动感的线条，车侧给人一种十分深沉雅致的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很年轻时尚的。车尾方面，唐新能源车尾线条冷酷，尾灯显得十分硬派，利落感跃然眼前。

   这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求，平时维护也不用费太多心思，性价比不错。只要你喜欢，那就大胆的去购买吧。