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深圳大兴宝誉奔驰 2023-11-04 17:44
电动车意味着性能更好,平顺性以及静谧性也会更佳。作为奔驰在国内的首款纯电动SUV,奔驰EQC全系均搭载了双电机系统,分别对应350 4MATIC和400 4MATIC车型,NEDC续航里程达到了415km。虽然驱动系统变成三电系统,但EQC的驾乘体验却与传统的燃油车相差不多,那种循序渐进的提速感以及带挡滑行的流畅感让其他电动车无法比拟。
400 4MATIC车型搭载最大功率300kW,峰值扭矩700N·m的驱动电机,续航里程443km,0-100km/h加速时间5.1秒。
乘坐空间方面,身高170cm的体验者坐入主驾驶位置,将座椅调节至合适位置,头部还有一拳三指的空间。保持前排座椅不动,坐进后排的体验者此时腿部有两拳的富余,头部空间有一拳两指的空间。后排座椅靠背支持4/6放倒,扩展后后备厢的空间利用会提高。后备厢底下没有配备备胎,在纯电动车中也是比较常见的设计。
车尾部分,奔驰EQC的造型相对较为简单,其中最显眼的应该是贯穿式的尾灯,不过现在的汽车市场,贯穿式尾灯早已成为“烂大街”的设计,所以并不新颖。车辆的后包围“凹凸有致”,而底部银白色的保险杠可以提升车辆横向的视觉宽度。
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