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上海昆泽汽车 2023-11-08 15:09
提起超跑,法拉利是很多人脑海里第一个出现的名字。的确,拥有一台法拉利无疑是很多爱车之人的梦想。法拉利近些年的车型更新明显加速,从458开始,继任车型一个接一个,458之后是488,488之后又来了F8,今天要聊的就是一台F8:
动力方面,法拉利F8搭载了一台3.9T双涡轮增压 V8发动机,最大马力720匹,峰值扭矩达770牛米,零百加速时间仅需2.9秒,传动系统则是匹配7速双离合变速箱。
内饰部分,现款法拉利内饰都相当接近,但是F8的内明显更强,因为它使用了非常多的碳纤维材质,包括中控、方向盘、换挡拨片等都大量使用了碳纤维材质,这样可以减轻很多重量,作为一个高端超跑,性能始终是第一位的。
外观的设计上,从458开始创立的全新设计语言相当抢眼,几乎每一个细节都融入了顶尖的空气动力学设计,搭配别致的大灯,尽显超跑的气质。最后再来看看F8 Tributo最核心的心脏位置,该车采用的是3.9L双涡轮增压中置V8发动机。最大功率达到了720匹马力,相比488GTB提升了50匹。零百加速时间进入到了3s以内,仅需2.9秒。同时,该车的车身质量也仅有1330kg,比488GTB轻了40kg,相当于副驾可以多装一个小姐姐。种种的更优造就了F8 Tributo的零百加速时间比488GTB提升了0.1s,现在大家应该能够想象到这个速度提升一丢丢,需要付出怎样努力吧?
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