汉兰达和途观L哪个好?途观L2023款年轻运动,配置升级

   说起20-30万元这个价位的家用SUV市场，竞争的激烈程度可谓与日俱增，无论是自主品牌的向上，还是豪华品牌的下沉，都让这个市场越来越“卷”。不过在众多的车型中，有一个名字是绝大部人消费者选车时都避不开的，它就是上汽大众旗下的途观L(图片|配置|询价)。自诞生以来，凭借着宽敞的空间以及优秀的机械素质，途观L成为了中型SUV市场中那个“不会错”的选择。而如今，随着消费的年轻化以及用户对智能化的关注度越来越高，全新的途观L也对自身进行了全方位的升级，今天就让我们一起来看一看新途观L的表现如何吧。

   新款大众途观L的前脸保留了上汽大众车型稳重大方，同时也融入了新时代的活力。前脸机盖的线条经大灯与雾灯处的造型衔接，增加了前脸的立体感。中网保持着四平八稳的成熟感，横幅状镀铬条带有一些凸起的设计，在沉稳中增添了一丝律动感。

   在动力方面，新途观L全系搭载了久经市场考验的2.0T涡轮增压发动机，以我们此次试驾的380TSI车型为例，其发动机最大功率为220马力，峰值扭矩350牛米，匹配7速湿式双离合变速箱以及适时四驱系统。这套动力相信大部分熟悉大众车型的用户绝对不会感到陌生，而它的表现也一如既往的让人挑不出毛病，动力充足，响应灵敏，7速双离合在平顺性方面的表现也让人十分满意，绝对称得上是一套高效且极为成熟的动力系统。同时在底盘方面，其也延续了途观L车型一贯舒适且沉稳扎实的风格，包括隔音以及操控性也做的十分到位，可谓十分均衡。

   在实际驾驶中，给我的第一感受并不来自动力和底盘，而是途观L的7速DSG变速箱的平顺性值得肯定。不管是起步阶段还是面对拥堵，这台变速箱的表现都挑不出毛病，没有固有印象中的顿挫和抖动。而且换挡逻辑也比较聪明，在日常驾驶中总能领会驾驶员的意图，并换到合适的挡位。

   大众途观L改变不大，主打1.4T和2.0T发动机，其中2.0T高功率版本最大马力达到了220匹。

   12英寸中控屏为此次重点调整部分，更大的屏幕尺寸与悬浮式设计，增加了车内科技感，也更便于在行驶中查看。新车采用了最新的MOS 3.1智慧车机系统，配备了高德地图、语音交互、第三方应用商店、智能家居控制等功能，并支持手势操作，以及Apple CarPlay和百度CarLife手机互联功能。