空间感突出的MPV 别克GL8现车性价比

   提起国内的MPV市场，虽然它不是主流市场，但随着近几年国内汽车消费市场升级以及家庭二孩、三孩政策的放开，MPV市场也开始不那么冷门。提到MPV，很多人会想到合资销量王者别克GL8，以及加价才能提到车的丰田赛那，本田双雄艾力绅和奥德赛，甚至奔驰V级、奔驰威霆也都成为很多家庭选车的必选项。

   全车的实木地板，国内比较常见的是专车专用的和手工铺装的。专车专用的铺设快速且低成本。人工铺设的造价高，时间长并且成本也高。最后总体效果要比专车专用的效果好一些 ，不过考虑到时间的关系，最后还是选择了专车专用的。

   动力部分，新车将会继续2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

   新车采用大灯Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，可根据路况和车速不同，实现8种智能照明模式，其中ADB防眩目远光功能拥有18个远光照明分区，配合高清宽视前向摄像头，保障夜间行车安全。

   在高速路段，只要舍得给油，动力是完全没有问题的。这套黄金动力组合已经运用于上汽通用旗下的多款车型上，口碑非常不错。动力方面，别克GL8搭载2.0T发动机，最大功率为174千瓦，峰值扭矩可达到350N•m，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。在功率方面，新的别克GL8陆尊配备了2.0T + 9AT动力总成。最终经测得别克GL8-400米加速用时16.95秒，尾速达到了141.03公里/小时。全力加速时，这套动力组合给的感觉就是平顺，除了在起步有些迟滞，但是跑到120km/h之后提速就很快了。

   另外就是这款别克GL8座椅的功能也很强大，通风功能在夏季带来一丝凉意；座椅加热功能，改善冬天座椅过凉造成的乘坐不舒适感，按摩功能，舒缓疲劳；另外还有腿托调节功能，缓解腿部弯曲的酸疼和疲劳感，满足乘客对舒适性的要求。

   看完了上面的实拍体验，相信大家对别克GL8这款车应该都会有很多的看法，话不多说，最后就让小哥来帮大家简单总结一下。整体看下来，别克GL8的产品力确实是相当出色的，大气的外观设计和内饰布局可以适用多重用车场景，而且空间足够宽敞的同时，这款车的配置也比较丰富，可以进一步地提升日常乘坐舒适性，不愧是MPV领域的标杆车型，如果你对这款车感兴趣的话，那么不妨去4S店亲自了解一下吧！