纵享生活美好时光 广汽本田新款冠道

   本田冠道这款车型是一款适中的中型SUV车型，从价格水平和整体的产品力来说都是如此车型的价格，水平定位在20万级别，相比传统紧凑型SUV要高，但是相比豪华中型SUV要低，所以整体的性价比还是非常突出的，所以多年来表现比较稳定。

   底盘悬架方面，新款冠道依旧采用了传统的前麦弗逊后多连杆独悬，但是在调校方向上明显偏软。本田在冠道身上展示了自己舒适向底盘调校的功力，营造了一个难得的厚重驾驶品质。本田传统的“硬”和“颠”在冠道身上不复存在，取而代之的是极其顺滑的震动过滤效果，比较难得的是，如此软的避震对大型坑洼带来的余颤控制也是可以接受的。总而言之，开冠道，就不要追求路面反馈了，舒服就完事了。

   不仅如此，冠道还配有带遮阳帘的滑道式超大全景天窗，无论是初升的太阳还是慵懒的月光都能一览无余。90°开启后车门，更是将尊贵体现在了细节之处；平坦的后排地板与大容量的后备厢让你可以将行李不受拘束地放入其中。

   定位于中型SUV的冠道，采用了高腰线设计，A柱的部分用了亮黑色设计，与溜背式的车顶相呼应，营造出极高的运动风格。新车长×宽×高分别为4858×1942×1675mm，轴距为2820mm，大车身设计，加上高腰线设计、溜背设计，让车型显得一点也不会笨重，相反营造出蓄势待发的运动风格。

   冠道可不是空有其表，在驾驶方面的乐趣与体验更是极致。很多人会质疑中大型SUV的驾驶感受，而冠道就希望用自己的驾趣亮点打破刻板印象。该车款提供了两套动力总成供消费者进行选择，冠道370 TURBO搭载的是Honda旗下技术含量最高的发动机之一——K20C3的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，该发动机的最大输出功率为200kW/6500rpm，最大扭矩达到370N·m/2250-4500rpm，压缩比为9.8:1，还配以9速自动变速器，最高车速208km/h，百公里加速在8秒以内，即使是对驰骋赛道有澎湃热情的驾驶者，也能通过这台发动机体会到淋漓尽致的驾驶乐趣。

   并且这台发动机很好的兼顾了动力和油耗，发动机的压缩比为10.3:1，热效率达到了38%。对于一台这么大尺寸的中大型SUV来说，这样的数据已经十分出色了。 2.0T车型动力表现就更出色了，这台发动机堪称本田旗下技术含量最高的发动机之一，最大马力高达272匹，峰值扭矩370牛米，能带动冠道硕大的车身实现8秒以内的百公里加速。

   购车方面：编辑咨询了经销商，冠道目前优惠程度不错，最高可优惠 2.95万，售价低至19.53万，现车充足，颜色齐全。