50多万买1.5T发动机,照样受欢迎!奔驰CLS是怎么做到的?

   来看看新车在设计层面的表现，可以看出，新车依旧采用了辨识度相当高的设计语言进行打造。值得一提的是，新车推出海夜蓝与祖母石绿两种全新漆面，能够让车辆拥有更加优雅的视觉效果。

   车尾部分，奔驰CLS溜背式的车顶线条一直从车头延伸至车尾，两侧尾灯为倒梯形造型，搭配上小型扰流板以及双边共两出的排气布局，运动感十足。

   新车将继续提供时尚内饰组件和AMG内饰组件可选，采用19英寸轮圈，配有双12.3英寸中控屏幕、Nappa多功能方向盘、前排座椅加热、内饰氛围灯、动态操控选择、MBUX智能互联系统等。动力方面，提供CLS 260（1.5T+48V 184马力）、CLS 300（2.0T 258马力）和CLS 350 4MATIC（2.0T+48V 299马力），并匹配9速手自一体变速箱

   “三角眼”无疑是第三代CLS的一大特色，造型十分犀利，攻击性更强，新款车型则延续了这一设计，内部结构也基本没有变化。远程几何多光束LED大灯可提供近650m的照射范围，每盏头灯内包含84颗独立的LED光源。

   外观方面，新车采用风范流体外观，动感的下倾车顶曲线搭配运动的鲨鱼吻前脸，加之镀铬闪钻格栅和创新照明技术，无处不彰显其优雅风范。此外，新车所配备的远程几何多光束LED大灯可保持远光灯持续开启，而不会对其他道路使用者造成眩目。

   配置方面，新车提供无钥匙启动、360°全景影像、自适应巡航、抬头显示系统与座椅加热等配置。

   新一代的奔驰CLS在视觉效果上会更具攻击性，但这并不影响车型本身的曲线流畅度，所以在这款车型身上既能感受到运动氛围，同时车内的豪华也表现充分。这款车型的适用范围比较局限，在铺装路面行驶比较合适一些，因为它没有空气悬架，所以在坑洼路面依旧会影响到底盘。但是车型可以作为街车使用，也可以用作于通勤，它的动力储备深厚，能够根据不同的驾驶模式带来相应的操控质感。尤其是在舒适模式下，它有着足够线性的动力输出，在运动模式下，也能带来用户想要的驾驶乐趣。