日产换变速箱了！全新“天籁”曝光，新增8AT，首次引入适时四驱

   日产天籁这台车的第一个点就是它优惠力度足够的大，性价比足够的强。在同级别而言它会比凯美瑞优惠力度更大。而且这款车的动力方面有2.0升自然吸气发动机和2.0t涡轮增压发动机。

   在动力方面，全新日产天籁将搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两种不同种类的发动机，它们的最大功率分别为159马力（117千瓦）和252马力（185千瓦），其中2.0T发动机的峰值扭矩为380牛·米。马力可谓是同级别里的佼佼者了。

   而在燃油经济性上，百公里综合油耗官宣仅有5.9L。这一切的成绩都是得益于该车所搭载的2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，可实现14:1（高效能）-8:1（高性能）之间的智能无极切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等，能够进一步在提升性能的同时，兼顾燃油经济性。

   在核心动力系统部分，天籁采用了家庭技术非常成熟的2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0L版本是行驶量车型，因此，最大输出功率只有159马力，峰值扭矩是208牛，动力数据不好，但是配合CVT的无极变速器，耗油量非常好，根据实际测量，100公里的综合耗油量只有5.9L，2.0T版本的主力是高性能，最大马力是252马力，这样输出就足够按同一类的数据包和代码了。

   液晶仪表盘尺寸较大，功能显示丰富。中控台上配备的8英寸彩色显示屏虽然尺寸不大，不支持手机互联，但是车机系统内置车载导航，车联网，OTA升级等常用功能。日产还在这款车的前后排共设计4个USB接口，给手机充电很方便。

   购车方面：编辑咨询了经销商，天籁目前优惠程度不错，最高可优惠 2.5万，售价低至15.48万，现车充足，颜色齐全。