零百加速7.3秒，百公里油耗却不到1L！实际体验秦PLUS DM-i

   今天说的这款车就是比亚迪秦PLUS。比亚迪秦PLUS可以说是2022年国内车市最大的“黑马神车”，今年一季度累计销量达到了75834台，在国内轿车市场综合排名第3位，仅次于日产轩逸和大众朗逸，与去年同期的8863台相比，同比暴涨755.6%。

   而在车辆的动力部分，该车采用了比亚迪汽车最新的1.5升发动机和电动机组成的最新混动系统，并且使用了CVT自动变速箱，而这套动力系统不仅拥有更加出色的动力输出，在燃油经济性方面也表现出了自己独特的魅力。

   虽然耗电少，但动能却强的一批，可以做到3.9s50公里加速，因为是无级变速，驾驶起来更加丝滑且静谧性更好。同级别中我们可以发现，wl.sp等都是多档驾驶，最少得也是两档位，这便是因为专利问题，其有着3.8万科研开发人员，比亚迪拥有的技术，基本国产企业加起来都难以抗衡。传闻比亚迪还可以造火箭，也不知道是不是真的，但这个大部队，想要造出来也应该不是难事吧。

   动力和操控感受 1.5L+电机，不要低估混合动力汽车的动力，动力还是很足的，平时起步也很厉害，就算开着空调也是动力十足，可以选择多种驾驶模式，每种模式都有不同的驾驶体验。操控很好用，方向盘不轻不重，方向精准，刹车油门反应也很迅速，而且还有很多安全辅助系统，操作相当方便。油耗方面，秦PLUS上为了上下班顺便开天都，油耗不高，现在综合平均油耗在4.2L左右，充电方便，纯电可以维持2天左右，非常方便。

   发动机舱盖的开启开关位于驾驶席前部左下方，开启发动机舱盖只要连续两次拉动车内把手，然后直接抬起发动机舱盖即可，非常方便。发动机舱盖由两根液压挺杆支撑，挺杆力度很合适，既保证了支撑的稳定性，同时开启和关闭时也不会感到太过费力。