玛莎莱万特美规现车实拍图 豪华SUV报价

   正如玛莎拉蒂CEO哈拉尔德·韦斯特说到的那样：“在经历了13年的研发历程后，这本就应该是一辆出色的SUV”。玛莎拉蒂Levante发动机舱盖线条丰富，并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应，前脸看上去比较凶狠。侧面采用玛莎拉蒂的设计元素，比如前翼子板上的三孔装饰等。

   玛莎拉蒂Levante的动力系统还是非常运动的，一台3.0T V6双涡轮增压发动机最大功率350马力，峰值扭矩500牛·米，匹配8AT变速箱，但看数据表现还行，但是双涡轮在低扭表现上非常强悍，要说整车的动力感受要比单涡轮的发动机感觉上要更好。

   新车在外观上总体持续了现款LEVANTE的设计，然而在细节上有了诸多调剂，相对于像款车型更为运动，前脸部分进气格栅由单条变为双竖条设计，新车车侧增添了21的寸轮圈，车尾的变化尽管不多，然而总体效果不错，车尾护板的造型也有所扭转，也为新车的运动添砖加瓦。

   玛莎拉蒂Levante在同级别车型中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50:50、出色的抗扭和抗弯刚度，机械限滑后差速器是标配。在底盘调校和结构上，玛莎拉蒂的跑车传统将发挥出积极的作用，这恐怕也是消费信心的来源之一。

   SUV市场的巨大潜力，甚至令一些顶级超跑厂商也难抵诱惑，开辟出了“运动型豪华SUV”这一细分领域。在这之中，保时捷卡宴和Macan是个典型的成功范例。前些年，玛莎拉蒂也推出了旗下首款SUV车型Levante。那么这位后来者，如何在市场中博得一席之地？

   玛莎拉蒂莱凡特精良内饰，释放个性，精心打造的内饰，撼动全方位感官享受。其驾乘空间达到了行政级轿车的级别，内部空间宽敞，自动全景天窗则进一步提升了车内的空间感；其车身线条与跑车一样流畅，并在同级别车型中拥有最佳的空气动力效率

   购车方面：编辑咨询了经销商，Levante目前优惠程度不错，最高可优惠 3.66万，售价低至83.02万，现车充足，颜色齐全。