进口Panamera实拍解析

   作为买车的重要参考因素，油耗表现的好坏直接影响着消费者的购买意愿，低油耗经济型的车谁会不喜欢呢？不少网友留言想看Panamera ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，今天它来了。该车的实力好坏还是要了解过才知道，接下来就一起看看吧。

   车头的设计为Sport Design，进气格栅颜色为黑色。侧面大进气口的设计别具一格，两边的大灯造型独特，保险杠为梯形贯穿相连式设计。车尾是灯带设计，和尾灯融为了一体，何况尾灯比较大气，三层的灯光为独立式结构。另外车尾的排气口和裙板合为一体，有着保时捷自己的特色。

   2023款保时捷帕纳梅拉侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。保时捷帕纳梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。

   作为一台豪华车，用于商务甚至成为了Panamera在国内市场的主要用途。但作为一台如此纯粹的保时捷，大部分人都可以接受Panamera与7系、S级所存在的巨大不同，例如Panamera前后排都采用了包裹性极强的运动座椅，当然，乘坐空间和座椅质感无须担心。

   百公里加速只需4.4秒，加装Sport Chrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h。在性能、驾驶动态和效率方面也绝对是市场中的王者。1418mm的底车身让帕纳梅拉亮出了保时捷跑车身份的底牌，流线型极佳的掀背设计让风阻系数低达0.29。

   Panamera延续了自己的强大实力，在保持自身优异运动实力的同时，用更齐全的车型种类向传统豪华轿车阵营发起了更有力的冲击。中国被公认是D级轿车用户平均年龄最小的国家之一，这也就不难解释Panamera为何在中国如此受欢迎。尽管长轴距轿车在国内一直受热捧，但仍然不能忽视偏向于个人化的出行需求，Panamera在关乎家人观感和表达个性之间取得了完美平衡，热卖是理所应当的。