外号小卡宴，零百加速4.5s，富人的标志，实拍保时捷Macan

   提到保时捷，大家应该都不会感到陌生，凭借着对于豪华氛围的独特理解，在国内受到了大量消费者的追捧和喜爱，具体到中型SUV的细分领域当中，笔者最近就对Macan(图片|配置|询价) 2024款 Macan 2.0T这台车进行了一段时间的试驾体验

   动力上保时捷给了Macan非常多样的选择，特别是高性能版本上Macan绝对是一台高性能的SUV，2.9T V6双涡轮增压发动机放在中型SUV上可以说是性能过剩，440马力，550牛·米的动力再加上7DCT变速箱，如果单纯看动力的话，这台车甚至要比保时捷718这样的小跑车要更有吸引力。

   车型的侧面，保时捷Macan的侧面稍微显得有些小气，毕竟这款车型的定位仅仅是一辆中型SUV，车身的长度也不足4米7，所以看起来更偏向居家一些。在C柱位置，采用了溜背式的设计，使得这款Macan看起来虽然很流畅，但是车身的大气程度被压缩了。不过保时捷Macan的双五幅镂空轮毂，应该是极具辨识度的吧？

   之所以说Macan GTS是整个系列配置中运动和豪华各方面最均衡的，尤其是在排气声浪上的表现上，并没有会让你觉得很暴躁，在低速的时候那种微微的轰鸣声很像是大型猫科动物的低吼。相比于同样搭配相同发动机的奥迪RS5和卡宴S都要保守一些，但是在高转速的时候就会发出另外一种高亢又浑厚的低音，这时候显然声音就美妙了许多。同时悬挂可以提供偏向运动的支撑性，在不同模式中都提供了坚韧的悬挂特性，相比于Macan S偏舒适的设定明显硬了不少。所以如果你是GTS的潜在消费者，那么你可以在GTS上选择舒适和运动两种模式来体验差异化，但对于运动性上并没有什么明显的变化。

   伴随 Turbo 一起驶上道路的还有带保时捷动态照明系统 (PDLS) 的 LED 主大灯和四点式日间行车灯、与车身同色的侧翼板和 SportDesign 车外后视镜。当然是作为标准配置提供。20 英寸深钛色高光表面 Macan Turbo 车轮同样引人注目。还可选装更富运动性的独特 21 英寸 911 Turbo 车轮。