宝马iX3最高让利0.5万 欢迎垂询

颜值上，你永远可以相信宝马设计师的审美。中期改款之后，新BMW iX3前后包围设计及半封闭双肾进气格栅都焕然一新。3D立体效果自适应LED前大灯结合3D立体悬浮LED尾灯，让新BMW iX3气质益发出众。车身多处专属蓝色元素设计，更以点睛之笔彰显鲜明的纯电身份。高配车型上提供全新20英寸空气动力学轮毂，有效降低风阻系数，节能更上一层楼。新BMW iX3还首次提供M运动套装与M曜夜套装，并同时配有BMW i和BMW M标识，无疑是电动也运动的注解。

从动力上来看，两款车型并没有什么差异，都是搭配一台后置单电机，电动机总功率在210kW，电动机总扭矩在400N·m。从驾驶体验上来看，底盘比较扎实，操控感比较灵动，而转向上低速行驶的时候会轻盈一些，高速上行驶会偏稳重一些。日常在城市中驾驶，由于电动车的特性，经济模式下就有不错的动力输出，响应速度及时。而切换到运动模式下，一点都不会觉得车身重量有2.19吨，爆发力够强，百公里加速能达到6.8秒。从动能回收的角度去看，提供了多种模式，比如说三挡力度可调，分别是高中低三挡，对于一些想省心的朋友来说，又拥有自适应挡位功能，可以根据道路情况调整动能回收的力度。

宝马iX3后备厢空间可利用率很高，装载能力也较为出色，后排座椅支持比例放倒，空间可以进一步的拓展。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

宝马iX3经过中期改款后，变化还是很大的，尽可能的增加更多运动元素，比如M运动套件等，车身侧面的“M”标识看上去就很亢奋，是一台具有运动“基因”的中型SUV，外观时尚运动的风格更受年轻人的追捧，很讨巧的设计。

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