BMW7系，庄重恢弘，表里相应

   新BMW 7系外观设计优雅且充满力量感，现代美学风格扑面而来，全新设计语言营造出震撼磅礴的视觉冲击力。不仅如此，您还有多达百余种的个性化定制外观颜色可选，相信总有一款颜色能让您找到心中所爱。新BMW 7系采用行业独有的Carbon Core高强度碳纤维内核，将这种原本属于航空航天领域的科技应用于量产车型中，则使车身结构更加坚固，为您带来十足的安全感。

   首先来看外观，虽然前格栅的造型依旧是我们熟悉的双肾样式，但区别于以往的扁平布局，变得更为方正，整个尺寸也变得更大，进一步提高了辨识度。两侧大灯也为全新设计，采用了分体的样式，上部分为鹰眼的行车灯，下部分则与车身相融合，并在灯组内部加入了施华洛世奇的水晶，质感满满。

   740i配备涡轮增压 3.0升六缸引擎，输出功率为320马力和447牛·米的扭矩。EPA估计，使用默认的后轮驱动 城市燃油消耗为百公里11.1升，高速公路为8.1升，联合驾驶时为9.7升。你可以选择四驱版本。

   在“影院模式”下，车内氛围照明及遮阳帘会自动调整，辅以 Bowers & Wilkins 4D 钻石环绕音响系统，在后排打造出一个专属的移动私人影院。 毫不夸张，无论从硬件还是软件体验，这都是行业中最先进的后排智能化体验。在设计时所需要考量的事情，也不仅仅是把一块儿大屏幕挂在车顶这么简单。 需要让屏幕满足车规级要求，安全可靠，需要重新设计整个后排座椅，避免屏幕侵占后排用户空间，需要给车顶设计一套滑动过程静谧扎实的电动滑轨，需要设计整套扶手触控屏和悬浮大屏的交互逻辑。 这是对 BMW 从硬件到软件的整体技术创新考验。

   宝马7系匹配手自一体(AT)变速箱，最大功率为250KW，最大扭矩为450N.m，动力表现不错。

   值得一提的是，新车还实现了现有泊车辅助功能的进一步拓展，通俗意义上来说也就是泊车助手的增强版。亮点在于，这套系统可以根据GPS记录下长达200米的行驶轨迹，并在特定的记忆点存储最多10个操作指令，包括油门、刹车、转向以及切换挡位，从而帮助驾驶者在狭窄区域实现真正意义上的全自动泊车。而相对目前市面上广泛应用的初级自动泊车技术，它的实用性与智能化程度无疑都得到了质的飞跃。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马7系目前优惠程度不错，最高可优惠 14.34万，售价低至77.56万，现车充足，颜色齐全。