它会是你的梦想坐骑吗？ 试驾哈弗神兽

   近期哈弗发布的多款新产品中，名字都脑洞大开，无论大狗、初恋，还是赤兔，都让人眼前一亮。论给车子起名字的功力，长城真的比谁都骚，并且在柠檬平台加持下，产品力也得到不少升级。但要说当中名字最绝绝子的一台，相信品牌旗舰——哈弗神兽当仁不让，大胆的造型加上丰富的智能科技，展示了神兽并非空有其名，那么它能否成为品牌内卷之王？下面一试便知。

   前进气格栅以星轨为灵感，通过错落有致的线条营造出流动的观感，同时传递出未来科幻的视觉效果。此外，星轨前进气格栅的设计还有利于通风散热性能。

   低用车成本 0压力出行不是幻想 今天的新生代用户不仅追求产品体验，在节能减排等环保意识方面也十分关注。尤其是汽车产品的节能属性不仅有助于减少碳排放，也能够大大降低他们的用车成本。在用户感知最为明显的用车经济性方面，哈弗神兽柠檬超级混动DHT的低排放、低成本用车优势同样让用户印象深刻。

   基于XY概念车打造而来的哈弗神兽定位为中型SUV，新车与之前哈弗旗下的任何一个产品都完全不同，它采用了分体式大灯的设计，辅以LED日间行车灯。再加上与前进气格栅融为一体的LED远近光源，在科技感和未来感上要比此前的产品都强了不少。在中网部分，哈弗神兽采用了星轨式的设计语言，以至于从视觉角度来看，横向的拉伸感非常强烈。为了更贴近年轻消费者的审美喜好，全车多处采用了橙色的装饰线条，让这款神兽看起来能更加亮眼。

   哈弗神兽混动DHT百公里综合油耗低至5.5L，续航里程高达1000多公里，这让它在和同级别紧凑型SUV车型PK时优势明显。

   外观方面，新车在车头部分与燃油版车型保持一致，基本看不出来区别。前脸依旧采用了异形大嘴式前进气格栅，并配备了分体式大灯组，远近光灯组与前格栅融为一体，LED日间行车灯则贯穿车头，十分具有辨识度。