新款宝马X7：硬核配置来诠释为什么女神都喜欢坐在我里面哭！

深圳大昌宝华名车车主之家 2023-11-20 16:59

新BMW X7焕新登场，以更加磅礴的气势、更为卓越的运动性能和创新数字互联体验，续写X家族成功篇章独树一帜的全新BMW大型豪华车设计语言，恢宏气势扑面而来焕然一新的客舱设计与创新的数字化科技，令现代豪华更臻新境高效动力与自动驾驶辅助相结合，为豪华出行赋予全新驾趣

配置这块，入门版车型并没有很多自动辅助驾驶类的东西，但使用便利性方面的就很齐全了。40i搭载的是宝马直列六缸3.0T发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450牛米，匹配采埃孚纵置8at，这套动力系统是个老搭档，而且宝马对采埃孚的调教可以说是无出其右了，响应速度和标定逻辑都很给力，百公里加速6.1秒。

内饰方面，全新一代宝马X7整体设计风格与此前曝光的内饰设计保持一致。细节方面，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，依然彰显操控和运动感。但是其定位X系列旗舰车型，所以内饰依然强调优雅及空间感，内饰方面，新车内部整体设计风格也与概念版车型基本保持一致，其采用了全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，搭配全新的玻璃材质的电子挡把，整体科技感十足。

2023款宝马X7的尾部造型设计的比较的立体，并且尾部的层次感设计的也是跟人带来一种精致感，新车车顶还将会集成高位刹车灯的设计，新车还将会配备鲨鱼鳍天线设计，新车的尾灯组内部还将会采用条纹式的灯带设计，新车的后保险杠依旧会采用银色的镀铬来进行一定的装饰新车的尾排将会采用的是双边单出的排气管设计。

“一体式悬浮曲面屏”如期而至，集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，保留温控双杯架，水晶质感换挡握杆改为水晶质感拨杆继宝马iX、i4、i3等车型相继出炉，相信关注宝马品牌的买家早已经预料到新款宝马X7的内饰设计走向。“一体式悬浮曲面屏”如期而至，集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，屏幕面向驾驶员微微倾斜。车机系统相应的升级为iDrive8.0，支持最新的BMW智能个人助理、RSU远程软件升级、无线Apple CarPlay、BMW数字钥匙Plus等功能。

X7的外观除了霸气的尺寸外，最醒目的莫过于犀利的大灯，头灯在大型双肾格栅的衬托下显得更加纤薄，内部采用了全LED光源，而远光灯更是使用了先进的激光光源，在没有路灯的道路上，远至600米的照射距离令人惊叹。尾灯组也是如此，造型纤薄并被一条精致的镀铬装饰贯穿，突显一分大气与豪华，相比之下，285/45 R21的车轮被衬托得异常低调。