上海卓昇裕明比亚迪4S店 车主之家 2023-11-20 19:00
相信大部分人都知道,目前比亚迪所有车系中,卖的最好的车型其实是带DM-i超级混动车系,不管是宋PLUS新能源还是宋Pro新能源都是因为其DM-i超级混动系统而被大家广泛关注。而在网传的比亚迪夏出来之前,目前比亚迪家族仅有的一款MPV车型比亚迪宋MAX车型对于整个车系来说都是特殊的,所以近日比亚迪宋MAX终于迎来了插电混动版车型。
宋MAX新能源 2022款 DM-i 105KM行政版 它是5门6座,带加高车顶,车内空间宽敞。电动机和电池配置与性能和尊荣型、旗舰型一致。行政版也同样具备L2级别辅助驾驶能力,此外,行政版还在车内屏幕配置上进行了升级,车内屏幕规格放大,液晶仪表盘尺寸为8英寸,中控台大屏尺寸为15.6英寸,使用起来更加方便。旗舰型售价17.38万元,享受型消费者可以选择这款车型。
比亚迪宋MAX DM-i座椅沿用环抱式造型设计,更加贴合人体曲线,坐垫厚度增加30%,在经过颠簸路面时,车内缓冲感瞬间下降,随即而来的是更加舒适的驾乘体验。
车辆的数据对比来看,比亚迪宋MAX DM-i的轴距不占优势,仅为2785mm,别克GL6和吉利嘉际新能源分别为2796mm和2805mm。轴距之间相差不大,乘坐体验上来说也并不完全能体验出差距。
内饰部分的话,依旧是我们熟悉的比亚迪家族式风格,配合超大的悬浮式液晶屏以及电子档杆,营造出了不错的科技氛围。
6/7 座家用车有需求但未被挖掘是一个不争的事实,究其原因,油耗高和动力弱两大痛点的矛盾始终悬在每家车企的头上,一旦该细分市场出现一款能够满足用户需求的车型,就很容易将潜在的消费力激发出来,从而在客观上形成销量上的“爆款”车型。宋MAX DM-i是否有这样的潜质?从产品力而言,它具备与合资车型掰手腕的资格,上市后的市场关注度很高。万事俱备之下,宋MAX DM-i的下一步已经有了更多的可能。
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