塑造电动车天花板 广汽埃安LX Plus是真贵还是真香？

   本文的主角-埃安LX PLUS这款车是出自于广汽埃安新能源品牌，这是一个致力于成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者的高端智能电动车品牌。而埃安LX PLUS则是该品牌的首款“智行千里纯电旗舰”车型，主打智能、续航与豪华。虽说2022款广汽埃安LX PLUS上市时间要比同级威马EX6、特斯拉Model Y它们晚一点，但迟到却带来“世界级水准”，纯电续航里程高达1008km，显然续航里程要比特斯拉Model Y的最大续航里程多出394公里！更令人惊喜的是，埃安LX PLUS还给出了（首任车主不限年限/不限里程整车质保）+（首任车主不限年限/里程的电池质保期限）。比起特斯拉Model Y的（4年或8万公里的整车质保）+（8年或19.2万公里的电池质保期限），更能彰显迟到但却更厚道的“中国制造”这满满的诚意。

   底盘采用前麦弗逊独立式+后五连杆独立式的悬挂组合，硬件上足够了。整车的NHV表现也称得上豪华，电机的声音本身很小，即使高转也不会出现啸叫。高速行驶中，风噪很小，这与前排双层玻璃成为标配不无关系，相比之下后排的风噪就略微明显一些。胎噪控制得也非常不错，不仔细也不容易感受到，显然在轮拱内进行了隔音与隔震处理，效果相当不错。

   3.9秒的百公里加速，放在今时今日电动车盛行的年代，确实又称不上惊为天人，但当我置身于一台中型SUV里，被弹射起步的推背力狠狠地按在椅背上时，大脑依然会充满短暂缺氧的快感。

   较短的坐垫是因为要考虑右侧电动腿托，把腿托支起来，承托性就不是事了。右侧座椅侧边还设有调整前排座椅前后、靠背角度的电动按键，达到老板座该有的水平了。配置方面，提供地台式空调出风口、双USB和带储物格和双杯架的翻折扶手。

   总体来说，作为广汽埃安的旗舰车型，LX Plus给我们带来的认知完全符合其应有的水平，甚至高于合资或进口车的实力。随着AION LX Plus将在二季度交付，也将是埃安继LX后第二次向高端发起冲锋。而千里版的加入，更是为LX Plus拉到了一波关注，相信市场会给好产品一个正向的反馈。