赵经理
销售顾问
桦南县禄宇汽车 2023-11-22 11:32
同级别唯一后驱车型,凯迪拉克CT4实拍解析
车头采用的是盾牌型的中网,和车标的造型相同,配合菱形的中网加上镀铬材质的搭配,让车头看上去非常精致。而下包围的造型则显得单调了一些,立体感还好,不过运动感稍显不足。灯光的配置上,1.5T的凯迪拉克CT4可不低,标配了LED光源,并且LED的日行灯、自动头灯、转向辅助灯、大灯高度调节和延时关闭功能也都做到了标配。
在内饰部分这台车的设计依旧是原著原味的美式豪华车风格,用料和做工也是极力追求细致的顶级享受。在中控台顶部和两侧的副首相部分都有皮革来进行包裹,手感出色。中控屏幕是半悬浮的设计,音量调节按钮也贴心出现,新颖别致并且方便操作。
底盘采用了前双球节弹簧减振支柱,后五连杆式独立悬架,为前置后驱,快速过弯和并线时悬架对车身的支撑很到位,尾部随动性也很好,再加上方向盘指向精准,让人越开越上瘾,只是经过减速带和坑洼道路时,悬架太硬了,后排太颠了,呵呵,而且底盘有些低,需要小心翼翼,不然容易托底,还有跑高速时胎噪比较大。
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