广州铭壕车世界 车主之家 2023-11-23 13:00
首先,小排量化战略是大势所趋。毕竟,细数世界上主流的高档品牌,都在已经开始于为高端SUV和轿车搭载小排量发动机。作为世界豪华品牌中运动实力最突出的品牌,对于保时捷而言扩大用户群体无疑是非常重要的,这点从卡宴的巨大成功就能看出。况且,在目前国内市场中,60万元左右的具有保时捷这种品牌价值的SUV本就有着空缺,此时推出一款SUV,不仅可以让保时捷这个品牌在国内消费者眼中的形象更丰满,同时也有理由令其继续优先抢占该细分市场。于是,2.0T版本应运而生。
保时捷经典的蛙眼大灯必须得到保留,但内部灯组紧跟家族设计变成了四点式,加钱升级到PDLS Plus动态照明系统后四个点状的LED日行灯会变成条状。中期改款后的Macan在外观上最大的不同就是尾灯更新为贯穿式设计,并且把“PORSCHE”Logo融入其中,尾灯内部有来自于918的四条横线。排气为两个镀铬矩形的双边共出设计,当然你可以花9600元选装双边四出排气,再结合免费的去尾标服务,这样外观上就和Macan S一模一样了。
2023改款保时捷Macan在外观方面,没有什么变化,完全是小一号的卡宴,整体设计没有什么明显的区别,前格栅的进气口还是比较大的。椭圆形大灯也是比较经典,这也是保时捷车型的一大特点,包围两侧还提供LED灯带,外观的设计,辨识度还是比较高的,符合一个豪华品牌SUV该有的气场。
新款Macan可以选择2.0T发动机和2.9T发动机。前者有着195kW的最大功率、400N·m的峰值扭矩,后者根据调校不同有着280kW、324kW的最大功率、520N·m和550N·m的峰值扭矩。无论选择哪个发动机,两款发动机都可以配备7挡湿式双离合进行工作,让整个驾驶过程更加顺畅和舒适。
作为改款车型,就不得不提Macan与旧款的区别。事实上,新车相比之前并无太大变化,依然采用流线型的设计,最明显的变化就是尾灯采用了贯穿式的设计。我更愿意将Macan的造型分成两部分来看。腰线以下部分,是宽大厚实的车门、265/40R21的超大轮胎、圆润的车尾,这是一副SUV的架势。而腰线以上的车顶,圆滑且向后迅速下降的车顶线条勾勒出动感的曲线,再加上车头凸起的发动机盖,以及“蛙眼”大灯,这正是911上使用的经典设计元素。
2024款 Macan GTS 2.9T采用了家族式的设计语言,正面设计是保时捷911,经典的设计和造型非常相似,青蛙头灯是一个LED日间行车光源,用来向保时捷918致敬。引擎盖上的保时捷标志上的钱闪闪发光,熏黑加工过的鲨鱼嘴进气口格栅具有强烈的视觉冲击力。两侧的熏黑进气运动套件符合空气动力学要求,第二个空气隔断是LED日间行车灯,无论是科技感还是运动感都非常强。
伴随 Turbo 一起驶上道路的还有带保时捷动态照明系统 (PDLS) 的 LED 主大灯和四点式日间行车灯、与车身同色的侧翼板和 SportDesign 车外后视镜。当然是作为标准配置提供。20 英寸深钛色高光表面 Macan Turbo 车轮同样引人注目。还可选装更富运动性的独特 21 英寸 911 Turbo 车轮。
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