2023款比亚迪唐EV升级DiLink4.0智能网联系统

   SUV储物空间比较大，不仅有了排量不高，日常使用费用低的优点，同时它们的动力也都是十分靠谱，深得一些消费者的青睐。是其他车型所难以比拟的核心竞争力之一。新能源中SUV也是很多人的选择。今天我们就来看看比亚迪旗下的新能源车型吧。

   2023款唐EV的内饰设计依然是我们熟悉的样子，15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad支持海量APP，在DiLink 4.0(5G)智能网联系统的配合下，可以实现放音乐，导航、刷视频、看新闻等功能。

   动力方面，新款唐EV搭载型号为TZ200XSAB的电机，最大功率168kW，相比此前的180kW版本有所降低，新款唐EV双电机版配备了最大功率180kW和200kW的前后双电机，并采用磷酸铁锂刀片电池，电池密度150Wh/kg，NEDC续航里程635km。

   再来看看尺寸，新款唐EV拥有4900/1950/1725mm三围，2820mm轴距，相比较在售款唐EV，新车车长加长了30mm。而相比较拥有4750/1921/1624mm三围，还有2890mm轴距的Model Y，便能发现唐EV车长优势并不小，因此，外观气场也会比Model Y略强。同为中型SUV的新款唐EV，之所以会有这样的实力，我想这与其提供6座布局，应该有直接联系，且据了解，新款唐EV未来还将推出7座布局，所对应的受众群体要比仅提供5座布局的Model Y范围广一些。

   新车采用了比亚迪最新的家族式设计风格，封闭式的前格栅让新车整体看上去更加灵动。同时，两侧狭长凌厉的大灯组搭配下方三段式进气口，加强该车的运动感和时尚感。

   外观方面，全新比亚迪唐将继续采用龙脸家族式设计语言，大嘴式进气格栅和矩阵式天珠大灯，前脸辨识度极高；细节方面，新车做了不少改动，前脸的进气格栅进气口采用黑色装饰，下保险杠采用银色饰条装饰，看起来更加精致。 从侧面来看，新车采用了熏黑的C柱，搭配平直的双腰线，使得整个线条流畅、大气、运动。车尾部分，贯穿式尾灯进一步增加了整车的辨识度；此外，新车还采用了更大的22英寸轮圈，配有打孔刹车盘和brembo定制卡钳，因此运动感十足。