奔驰GLC 260 L新车型上市，不坑穷人

   奔驰GLC如此畅销的原因，首先因为它是奔驰，而奔驰在GLC的打造上，也对得起星标底蕴。这是一款略微带有商务气质的个性SUV，而即便说它带一些商务气息，也是需要通过你自己自驾来实现，当你自己开着GLC去参加朋友聚会，外出旅行，和商务活动时，都需要“你”作为车主本身来驾驶GLC，事实也没有人会给GLC配一名司机，因此，奔驰GLC可以说是一款彰显个性的低调奔驰, 同时，奔驰能够带给你的“面子”却一点不少。

   前排主副驾驶座椅是电动调节，具有加热功能，后排空间要比宝马X3宽敞，如果是1.76米的乘客坐在后排，可以翘起二郎腿，头顶有着1拳多的富余空间，并排坐满3名乘客，横向空间也没问题，座椅厚实，对大腿部位承托比较好，但地板中间凸起偏高，中间的坐垫也略短一点，而电动后备厢开启便利，内部够大够平整，把后排座椅放倒后，装些大件物品很给力。

   奔驰GLC的真正功力还是在内饰上，或者说，内饰才是其档次的最佳体现。虽然GLC没有使用现有奔驰E级上的连屏设计，也没有使用S级上的大尺寸中控屏，甚至其中控的设其实是奔驰上一代的设计主题，但是通过用料精良和出色的色彩纹理设计，GLC还是能比较好地融合了科技感和奢华感，不过，下一代的GLC绝对不会再是这个样子了，包括中通道上的“指纹收集”材质也会有翻天覆地的变化

   奔驰GLC的入门款为GLC 260，其使用的是低功率2.0T发动机，这里所提到的低功率也是相对的，其最大功率可达145千瓦（197马力），最大扭矩320牛·米，一台接近 200马力的SUV无论如何都不能用孱弱来形容了

   奔驰GLC 260 L是那种能够让你满足面子的需求，又能提供足够舒适性和实用性的SUV，它在市场上广受欢迎是有原因的。其BBA中的竞争对手，也就是宝马X3和奥迪Q5，前者更强调“你懂它”那样的操控，且宝马X3没有加长，虽然更原汁原味，但中国市场对于后排空间的需求是真实存在的，而奥迪Q5在豪华感的营造上，又比GLC差了一个身位，但Q5的杀手锏是价格。结论就是，奔驰GLC的百搭是相对的，至少在BBA同级SUV中是这样的。