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车主之家官方团购-上海 2023-11-29 21:34
问界M5则是由赛力斯和华为联合设计,跨界造型比较个性,但还是比较像赛力斯SF5,原创性不高。至于它的核心竞争力鸿蒙车机,表现确实值得点赞,不过汽车最重要的还是出行代步,所以鸿蒙车机对产品力的提升值得商榷。
造型方面,问界M5 EV延续了家族式的设计语言,封闭式前脸、圆润的车身曲线,带来类似轿跑SUV的动感风格,不过,颜值审美因人而异,大家都有自己的评判标准。值得一提的是,隐藏式门把手采用整体弹出的形式,更符合人体工学的使用习惯;尾部的贯穿式灯带下融入发光LOGO,在夜间带来更强的辨识度。同时还有拂晓粉、天青蓝等独特配色,令年轻人的个性化需求得到更好满足。
再来看一下车身尺寸,新车长宽高分别为4785/1930/1620mm,轴距2880mm。从数据上来看,该车尺寸比较符合中型SUV的主流水准,预计空间方面将与增程版车型差距不大。增程版车型,前排头部空间为2拳,后排位置,头部空间为1拳2指,腿部空间为1拳3指,测试员身高为178cm。因全景天幕并未配备遮阳帘的关系,所以增程版车型的头部空间比较充裕,但后排腿部空间仍有一定局限性。
前排座椅模型本身是中偏下的评价,形似大沙发的座椅其实坐垫严重偏短,以我 1.75m 身高五五开的身材无法承托整条大腿,坐姿也偏高;而看起来带有舒适侧翼的头枕,靠上去却硬得像甄嬛娘娘宫里的方块枕,侧翼也是固定不可调,实际意义不大。这张座椅模型的优点是靠背和坐垫填充物软硬分布合理,但坐上去令人印象最深刻的还是令人费解的坐垫长度。所以说,看图云评测不可取,光是一张座椅就足以鉴定。
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