鹏城壹号深圳汽车 车主之家 2023-12-01 17:23
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动力方面,得益于MLA平台的应用,新车将提供轻型混合动力(MHEV)、混合动力(HEV)和插电式混合动力(PHEV)车型。其中,混动系统版本搭载了3.0T英杰利发动机,系统总功率在320到350马力之间,采取四驱系统。
动力方面,创世加长版将搭载英杰力3.0升双增压发动机和48V电机组合,并采用高功率调校,最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米。传动方面,与之匹配的仍将是8速手自一体变速箱。
车身比较大比较重,定位也不运动,所以操控方面确实是差点意思,肯定是比不上卡宴X6这些车的。悬挂的支撑性一般,高速过弯的话不是太用信心。油门踏板调教相对比较慵懒不是太激进,开起来没有想激烈驾驶的欲望。
在此基础上,第五代路虎揽胜再度焕发新生,源于MLA-Flex豪华电气化架构打造。该架构以灵活性和精细化特质,确保路虎揽胜可搭载多种发动机选择,使用户的奢享体验更上一层楼;精准动态响应与奢华体验亦有所提升,赋能人车合一的融洽享受。车内科技同样日益精进,采用家族史上最大中控屏,直观呈现清晰准确的行车数据与丰富多彩的视觉享受,以优雅前沿、触手可及的未来感体验,点亮现代专属尊贵感。
揽胜运动版SVR竞赛绿车型(非现场定制版)作为路虎揽胜运动版的顶配车型,指导价为189.8万元。当然和宝马X5 M和奔驰GLE AMG比较来说,它的车价并非高得离谱,如果你和同级别“加价王”大G比较,也就心安了!追求尊贵个性品质的你,可以考虑入手!
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