新宝马7系车长5米4，起步标配3.0T，男人的梦想座驾

   宝马7系（燃油版）以及i7的设计完全一致。前脸的分体式大灯给人一种新鲜感，“双肾”中网尺寸变得更大，并且可以点亮，至于好不好看，见仁见智。

   内饰方面，全新宝马7系可以说是走的年轻化路线，数字交互与豪华座舱又将质感与科技展现的淋漓尽致。采用液晶仪表盘与中控屏组成的一体曲面屏设计，内置iDrive操作系统，带来丰富的功能与显示效果。

   新车的造型向旗下的劳斯莱斯靠拢，高车头、大格栅、自动门等设计确实有了劳斯莱斯的气势。与中网融为一体的分体式大灯科技感十足，也是全新7系突出的重点。

   值得一提的是，车内顶部全新设计的全景星轨天幕对氛围的营造更是登峰造极，功能上用户可根据喜好，选择不同的主题模式，并控制天幕上的LED光线颜色，从而让车内时刻流光溢彩，实现极具梦幻的光感氛围，并营造出触觉、听觉、视觉多维沉浸式感官体验。

   至于底盘方面，新一代宝马7系依然采用前双叉臂+后五连杆的经典组合，配合进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统，其最大的亮点是首次应用于BMW车型的主动舒适防倾功能，可通过主动调整车辆倾斜一侧的车身高度。

   下层造型向外逐渐变细，彰显灵动身姿，而内嵌的全新BMW Laserlight（激光大灯模组）同样不俗，选择性光束矩阵功能增加了可视范围，同时有效避免过度照明。