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全新路虎揽胜路试谍照曝光 细节升级/2022年上半年亮相

陕西正辉永信名车中心 车主之家 2023-12-03 13:03

   汽车颜值、空间、操控等固然重要,但是价格绝对是买车过程中最为关键的一部分。本站采集路虎揽胜全国真实成交价、优惠折扣、保值率等信息,助力消费者全方位了解新车市场行情,砍价更稳妥!

   内饰多采用黑色的元素感觉看上去沉稳大气!材料采用的是真皮座椅,乘坐舒服柔软,让你我有一个舒适的出行,驾驶室仪器科技感特别强刚开始都不知道好多功能。特别喜欢它的电子设备了很很高大上的感觉,三块大屏显示清晰,反应一般,偶有黑屏现象。英国之宝的音响效果还行,不算太出众。

   动力方面,盛世版搭载英杰力3.0升双增压发动机和48V电机组合, 最大输出功率为400马力,峰值扭矩为 550牛·米,传动方面,匹配8速手自一体变速箱。0-100公里/小时加速时间仅需5.9秒,并标配电子空气悬架系统。

   方向盘初段有虚位,但不算大,若以轿车标准论,在公路上转向的敏捷性和准绳度属于一般。入弯和快速变道时,高高的车身重心转移明显,侧倾幅度较大,以坐在后排的乘客感觉尤为显著。但它的过弯循迹性颇强,稍快入弯只会微微的推头,然后就有电子系统出动维护动态稳定,所以不必紧张。制动初段反应偏弱,但踩深一点,力量便足够强大起来。高速行驶时车身会下降,悬挂和转向的稳定性都颇高,车厢隔音也有真正豪华轿车的水平。此外,空调系统在烈日之下的效果极其出色。

   动力方面,揽胜极光L全系升级搭载2.0T+48V轻混动力系统,与之匹配的是9AT、四轮独立、适时四驱系统、承载式车身、四轮独立悬架、中央和后桥两把差速锁等标配性配置,动力分为200Ps和249Ps,动力很强劲,最快只需8.2秒就能使得这台2吨重的车子完成零百加速,综合油耗为7.3L/100km,峰值扭矩分别为320Nm和365Nm。

   3.0的发动机有400匹的马力,这么大的马力应付揽胜的车重还是绰绰有余的,所以开起来不会感觉动力差,另外揽胜定位定位偏行政,所以动力调教的比较保守,开起来动力比较平顺,属于一直踩一直有的那种,哪怕地板油下去,动力也不会太突兀的爆发出来,而且是非常匀的将你向前推,我非常喜欢这种动力输出,这种动力输出高速驾驶起来会非常平顺。

   揽胜极光L提供了五种驾驶模式切换,可谓豪华、越野及家用于一身,是当前中型豪车中不可多得的一台SUV,实力不输奔驰宝马,配置丰富,值得拥有。最后,30岁前,你梦寐以求的座驾又是谁呢

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