到店实测蔚来ES8，双电机四驱，纯电续航605KM，售价55.6万

   这次蔚来日发布了两款全新车型，智能电动旗舰轿跑SUV EC7 和全场景智能电动旗舰SUV ES8。两款车型的每一个角度，每一处细节都将蔚来的设计、性能、舒适、智能、安全等方面完美诠释，为用户创造了超越期待的体验。

   此外，全新ES8也有二排中央通道的版本可供选择，该布局在保留宽敞中央通道的同时，第二排宽适座椅配备一体式宽大扶手，支持14向电动调节，可实现卷轴式坐垫延长和前端抬升。

   从最直观的外观来看，老款车型的格栅位于中间位置，且周边线条平直，显得比较有层次感。而新款蔚来ES8则将格栅下移，上方采用封闭式设计，配合平直的线条以及凹凸有致的设计，营造出明暗交错的光影效果。车头两侧搭载分体式LED大灯，上方灯组比较细长。

   作为一款NT2.0平台打造的车型，新车外观内饰设计都有了一定的改变，老款车型车头格栅采用分层设计，而新款前脸上半部分则采用封闭式设计，加上凹凸有致的设计，立体感还是比较强的。引擎盖在边缘处则采用下压设计，配合两侧分体式大灯造型，让车头不至于过于笨重，大灯内部采用100颗微米级高亮度LED，还支持独立控制。此外，前脸底部保留了梯形进气口，加上银色镀铬条勾勒的前唇，不失档次感。